AutoLab
21299 2024-03-29
在小米首款新能源汽车SU7上市之前，为了给新车造势，也解答人们关于小米汽车的种种问题，雷军在近日录制了一系列视频以回答网友们对于小米造车的一系列问题。
在视频中，雷军置身于小米汽车超级工厂的车身车间，首先就是回应了广大网友所关心的小米SU7为何不迟迟发布价格的问题，雷军解释道，这是由于汽车行业对于新品的预热周期很长，工厂正在小规模量产，为大规模的量产做准备。价格迟迟不公布，一方面是小米首次造车，吸引流量的一种手段，另一方面不断强调“可能有些贵”，也是在试探消费者的底线，提前打好“预防针”的一种手段。
而关于小米第一辆车选择造轿车，雷军强调这是由于当今市场“大家庭本来也不多”，可以很好的兼顾小家庭的使用问题，轿车市场在传统燃油车市场中占比也很大，而新能源汽车中对于C级豪华轿车的关注度还不够，小米准备将电车也造的好看好用。
同样作为一家以做手机起家的科技公司，苹果公司在前些日放弃了造车计划，雷军表示“如果他作为Tim Cook的话，我绝不会这么做”，汽车、出行场景是生态闭环中不可缺少的环节，小米汽车同样支持苹果生态，同样希望小米SU7成为苹果用户购车的首选。
依托于智能领域的科技优势，雷军还表示小米有足够的能力将智能驾驶领域做好，“小米肯定是全球最好的车厂之一”。进入到发布会的最后倒计时，雷军在最终喊下口号，表示有能力将小米SU7做成“50万以内最好看、最好开、最智能的轿车”。
而在昨晚，小米SU7也已经正式上市，并且创下了新的下订记录，足以见得，消费者的眼睛也是雪亮的。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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