试驾北京现代第十一代索纳塔，发现它已经不是我们熟悉的索纳塔。

即将上市的新索纳塔，预售价格是1.5T车型15万元起，2.0T车型17万元起。

但聊之前一定要先谈一下它的历史。

2002年，北京现代第五代索纳塔进入中国，据说在生产装配线上就已被预购一空，连续多年年度销量达到4万多辆。可以说，索纳塔成就了北京现代。

2023年广州车展，第十一代索纳塔首发亮相。这是一款在设计和调校取向上完全不同的索纳塔。特别是我们这次试驾的现代索纳塔N Line版。

最大的变化就是造型。基于全球ONE MODEL统一设计，第十一代索纳塔以星际战舰为灵感，打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，更具未来冲击感。

加上基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，第十一代索纳塔有着稍长的引擎盖、低趴车头和溜背车顶设计元素，这些都是运动轿跑形象。

一句话，这是一辆符合年轻人审美的年轻索纳塔。这与以前第五代开始建立的豪华舒适、中庸的形象已经大相径庭。

所以十一代索纳塔能不能入你的法眼，车怎么样已经不是最重要的了。关键它这个造型和价格能否符合你要求。

如果大家对韩国车的印象还停留在配置高，但底盘动力一般的印象上。那就要改一下了。再说论配置，有自主品牌高么？

其实韩国车这几年，无论现代还是起亚全系车型，已经在新一代动力和底盘上下功夫，默默地把机械素质提升了许多。

韩系车和日系车都有一个优点，就是质量和可靠性非常高。所以它们在一些温度差异大的恶劣路况，例如我国新疆等地区销售非常不错。而韩国车又有配置和性价比的优势。

基于i-GMP平台设计，采用前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架（井型副车架）底盘结构。我们试驾的索纳塔N Line版，悬架经过N部门调校，采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳定。

十一代索纳塔动力系统一个大的变化，就是1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，AT在购车层面觉得会比双离合更可靠。

2.0T+8AT N Line版本，最大输出达到250Ps，百公里加速时为8.3秒。试驾中动力是有的，但如果说有很强的运动感，又不会。毕竟索纳塔车身尺寸不小——长宽高4945x1860x1450mm，2875mm轴距。

所以从购买的角度来看，如果价格差异很大，1.5T+8AT动力入门版组合也是可以。基于现代汽车CVVD技术，官方油耗低至6.25L/100km。

而从试驾现场两个版本相比较，个人觉得没有N Line套件的索纳塔造型也是挺漂亮的。

即将上市的北京现代第十一代索纳塔，预售价格是1.5T车型15万元起，2.0T车型17万元起。

价格出来后，再看看终瑞优惠，就知道能不能下手了。

全新索纳塔已经走运动化路线，如果购车谈对手，新一代丰田凯美瑞和本田雅阁都算一个。

去年雅阁也完成了十一代换代，新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中1.5T燃油版售价17.98-22.88万元。

不过本田终端优惠很大呀，据说一些地方报价已经到了13万元。

而作为换代车型，本田雅阁在底盘和驾驶品质方面也有不少提升，主要是高级了许多。现在雅阁慢速行驶时悬挂能把相当多的路面震动处理掉。

最后，给个2024年买韩系车的理由？

在做工、驾驶品质和耐用性等看不到的方面，合资品牌无论是现代还是本田，还是做得比大部分自主品牌更好。所以终端价格到位了，不需要新能源的朋友确实可以考虑。