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小米SU7用“生态科技”立足,哪吒S用「超级增程技术」破圈!

车吧聊车

33014 2024-04-07

新能源汽车发展已经有些年头,各大车企也将旗下主流车型纷纷进行升级,有的增加续航里程,有的提升动力。网红车型小米SU7的价格公布,又为新能源汽车带来一股新的热度。而随着理想L系列车型的走俏,增程车市场又开始热闹起来了,许多车企看到了增程市场的“大蛋糕”开始纷纷加码增程车,其中有些品牌为了让消费者使用更加省心,在技术研发上进行大量投入做出了超越普通增程技术的超级增程技术,为大家带来的哪吒汽车——哪吒S。作为哪吒汽车旗下颜值较高的车型,哪吒S不仅有着超高的颜值,还保证了一定的实用性。动力上除了纯电车型,还有增程版本可以选择,最为重要的是哪吒S在技术上始终不断突破,可以说哪吒S是超级增程的首创者,当然超级增程也不是停留在口号阶段,为了验证车辆的超级增程的续航实力,哪吒直接下场来了一场时长近12小时的续航测试,你可以说他胆识过人,但也可以说是对产品实力的自信,不间断直播续航,主打一个展示真实续航,不出意外,哪吒S增程版给他留足了面子。为了让消费者更加直观的看到哪吒S真正实力,继之前直播拆车之后,通过5位驾驶者驾驶哪吒S 1160版通过直播形式,历时11小时50分钟,行驶787.9公里,从上海抵达福州。期间,车辆满油满电,全程开启空调,车速100km/h左右行驶。跑到终点纯电剩余158公里,燃油剩余179公里,发电机最高系统效率大于97%。通过直播事件可以看出,作为增程版本的哪吒S无论是续航还是油耗都给大家带来不错的答卷,当然拥有如此实力还要归功于哪吒S的超强增程技术。下面就来看看超级增程技术到底有哪些优势。哪吒S 增程版搭载1.5L发动机与电动机组合,发动机拥有116马力,电动机拥有231马力,匹配电动车单速变速器。其中,CLTC 纯电续航 310km,CLTC 综合续航1160km,超长纯电续航在城市通勤起到关键性作用,上下班完全可以做到一周不使用燃油。直到极致纯电模式达到9%,才会使用燃油,轻松实现了纯电车通勤。如果使用燃油,高速平均百公里油耗也只有5.4L,发电机最高系统效率大于 97%。行业独创的前哨节能模式也起到关键性作用,不同场景下,动力分配不同,保证车辆低油耗高续航。如果车辆通往山路、郊区等不同温度地区,通过智能算法及多项前沿技术,让车辆适应不同用车环境,保证车辆安全。提供超强动力的关键还有哪吒S的超大电池包,电池组采用宁德时代电芯,电池容量43.9kWh,电池包寿命大于20万公里。不仅电池容量大,在安全上也是做到极致。如果车辆行驶途中电池出现安全故障,车辆可以完全使用增程器作为动力,避免途中失去动力无法前行。

最后要提及的还是哪吒汽车自主研发的浩智增程1.0高效三合一四缸增程器,该增程器不仅体积小、有效优化整车零部件数量、效率高、噪音低等特点,在亏电状态下,增程器低电量运行也可以让车辆始终保持强劲动力。


另外,哪吒S使用的增程器在品质上更为出众,可以说经久耐用,因为增程器在出场前已经做过多次实验,例如启停实验,15万次实验,相当于连续使用增程器75万公里。还有极限安全测试,零下30度和零上50度极限高低温测试,4767米超高海拔测试。一系列测试都是根据日常会遇到的极端天气和场景,以及用户驾驶习惯进行层层把关,最终增程器通过严格测试。

总结:

在竞争激烈的新能源时代,每一款车型都让自己变得更加符合消费者需求,哪吒S同样如此,作为增程车型,将自身优势发挥到极致,310公里超长纯电续航、增程车型不同环境模式切换,超低油耗,OTA升级都给消费者使用带来便利,不得不说哪吒S为消费者使用在技术上进行不断突破,这点确实值得点赞。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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