销量作为产品车型在市场中受欢迎程度的晴雨表，是能够反映出其在车市中的热度，综合实力不俗的产品车型，自然会得到市场和消费者的青睐，比如本田CR-V、长安CS75PLUS、吉利星越L以及比亚迪汉等，当然，也有刚上市时市场表现不是太给力，但经过改款后突然逆袭的车型，比如问界M7等。作为一款上市时间不长全新车型，理想MEGA的市场表现如何呢？

解读与分析系列第68期，本期的话题就来聊聊理想MEGA上市首月的市场表现。

熟悉汽车行业的人都知道，中高端MPV细分市场因为丰田赛那的入局荡起了波浪，又因腾势D9的到来而改变了原有的市场格局，各大车企都看在眼里，较劲中高端MPV也是部分车企的重点，比如广汽传祺、小鹏汽车等，当然，作为造车新势力的佼佼者之一，理想汽车也不想错过这个红利。

2024年3月初，理想汽车上市了全新MPV理想MEGA，新车售价高达55.98万元，市场定位是纯电动中大型MPV，WLTC纯电续航里程为575公里，双电机驱动，既支持高压快充也支持对外放电，采用的是前双叉臂式后多连杆独立悬架，风阻系数只有0.215Cd。

拥有5350mm车长，以及3300mm轴距的理想MEGA，座椅布局为七座，该车的外观设计受到了不小的争议，被贴上了不友好的标签，从某种程度上来说，或多或少都会对其销量有一些影响，当然，理想汽车对这种“被贴上了不友好的标签”的做法，也进行了反击和声明。

说实话，就理想MEGA的综合实力来说还是可以的，配置也是相当的富有诚意，科技感也给人一种很大气的感觉，对得起“冰箱彩电大沙发”这样的称号。不过话又说回来了，尽管理想MEGA的产品力还可以但也有一些乱堆配置之嫌，毕竟，要对得起高达55.98万元的价格嘛。

理想MEGA的竞争对手主要集中在别克GL8、丰田赛那、腾势D9、小鹏X9、岚图梦想家等，相比竞品的市场表现来说，刚上市一个月的理想MEGA，其市场表现还是可圈可点的，尽管并没有达到当初的预期，但也让奥德赛、现代库斯途、大众威然等竞争对手心生羡慕。

根据公开的销量显示，理想MEGA上市首月的单月销量为3229台，算不上高但也不算低，毕竟，上市只有一个月的理想MEGA正处于销量爬坡期，还没有真正经过市场考验。

常言说：好事不出门，坏事传千里。从理想MEGA的首月销量来看，算不上成功但也没有失败，不过，理想MEGA刚上市就被恶搞，对理想MEGA也是有一定的影响，毕竟，恶搞的余波至今都没有散去，所以说，市场对理想MEGA的考验才刚刚开始。

目前有消息说，理想汽车已经下调了今年的年度目标，除了受到理想MEGA的影响外，还有问界等竞争对手强有力冲击，另外，以价换量也没有出现大的惊喜，也是理想汽车不得不面对的现实。

一句话点评：首月销量3229台，理想MEGA算成功了吗？

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