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猛士两新车将亮相,硬派越野中的“硬汉”,气质拿捏住了

车知事

30862 2024-04-16

在当下的汽车市场中,越野车可太火了,各种尺寸、各种类型层出不穷。而在众多越野车中,有着强大的性能和独特的设计的东风猛士917吸引不少目光。

东风猛士917定位为中大型SUV,能源类型有增程式和纯电动,指导价分别为63.77万元和69.77万元。其中,猛士917增程版搭载1.5T增程器,配备三电机,CLTC工况纯电续航200公里;猛士917纯电版搭载四电机,CLTC工况纯电续航505公里。

数据显示,2023年猛士917交付了1007台车,单车成交均价达到了70万元,对于一台豪华越野SUV来说实属不易。

最新消息,在即将到来的北京车展上,猛士又将发布几款新车。其中,一款专门为专业玩家打造的全地形越野车—猛士M-HUNTER。

猛士M-HUNTER,对标巴博斯 900 攀爬者,新车配备了超大极限越野轮胎,拥有国内最大的轮边扭矩。

从官图来看,猛士M-HUNTER的接近角、离去角以及通过性能都较为可观,越野能力应该不俗。

整车还配置了高能的军工级黑科技,并采用昂贵的航空级碳纤维材料,中国首个,国内唯一。动力方面,目前也没有更多信息曝光。

值得一提的是,猛士M-HUNTER可量产售卖,其售价将捅破中国顶级豪华越野车的天花板。

作为参考,博速Brabus 900 Crawler的售价折合人民币约为526.83万元。

另外一款车是猛士800,该车延续了猛士917设计风格,有棱有角,力量感十足。竖向戟型大灯、储物小书包以及侧拉门也都有了。

但是猛士800车身尺寸更大,长度提升至5136毫米,但相比仰望U8还是稍短一些。

至于轴距保持不变依旧是2950毫米。因此新车空间提升带来的更多的增益效果在于外观更大也就更霸气,车内乘坐舒适度预计变化不大,但是将具备更好的储物空间。

根据此前申报信息显示,猛士800在动力方面延续了猛士917同款增程动力,一颗1.5T增程器爆发145千瓦,搭配综合功率600千瓦的前后三电机,但是具体规格尚不知晓。其他方面,新车有望延续前后双叉臂独立悬架以及电动四驱。

写在最后

无论是外观设计、技术配置还是动力续航等方面,猛士旗下产品都展现出了出色的表现,也吸引了更多追求个性、热爱越野的消费者。不过从售价来看,猛士旗下产品也注定是更加小众的。更何况现在性价比高,且可兼顾越野工况和城市通勤的硬派suv选择太多了。因此猛士能不能从竞争激烈的细分市场存活下去还真不好说。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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