引言：东方风气，东风压倒西风，要靠求真务实真抓实干，牛皮不是不可以吹，但放的卫星必须得落地，这样大家才会信你！一个细节点，师建兴们在台上激情四射调门老高放大话的时候，台下的观众尤其媒体老司机们，普遍没啥波澜和反应。

这就是现场的一种真实反馈信号啊，空洞乏味没有支撑点和说服力的大话，已经刺激不了大家早已听麻了的神经。

“你有的我都有，我有的你真没有”！

“别人的2000km还飘在天上，我们的1500km已经跑在了路上”！

“在强大的技术实力面前，一切的‘炒作’都是纸老虎”！

……

在风神L7的发布会上，接棒李瑾南掌舵东风风神品牌营销大业的师建兴，彻底放飞自我，开启了“自嗨”式营销新模式。

太牛逼了，如果说东风公司党委常委、副总经理尤峥，对东风公司自主研发的PHREV技术的褒奖与肯定，还只是抛砖引玉，强调了很牛很厉害，甚至太多维度做到了行业第一/唯一；

那么接下来上台的风神品牌营销扛把子——师建兴，简直是无视消费者的智商和台下一众媒体观众的抗压能力！

看到没有，单单是开头拎出来的那几句“金句”PPT，就足以把业界同仁和广大友商“雷”的外焦里嫩彻底无语。

2000公里的梗就不多说了。

吉利前不久高调宣称的新车和新技术，目测还需要再等几个月才能量产上市，但就在同一天同一晚，同为自主品牌强企的奇瑞，上市了风云A8远航版，而且官宣经过直播测试和结构认证，率先将“2000公里的续航”落地！

所以风神品牌方面在准备师建兴总的讲话稿和PPT的过程中，毫不关心友商们的最新动作吗？

要知道，关于续航1000+甚至2000+这件事，奇瑞风云A8在此之前就已经频频释放了宣传信息，并且更早之前已经做过一次“满载”的情况下直播续航的营销活动。

从这个角度来看，风神品牌及师建兴总大肆宣传自家的1500公里，没问题，但如此不顾事实、把媒体同仁及消费者的智商不当回事，真是挺让人无语。

吉利服不服放一边，奇瑞看了你身后的这张PPT，肯定要破口大骂“友商真煞B”。怎么就天上飘了，不是已经实实在在做出来、跑出来了吗？

然后我个人觉得最最空洞、也最最具有争议和难以服众的，当属这句——“你有的我都有，我有的你真没有”！

试问师建兴总，你的这句狠话大话，究竟说给谁听的，包括哪些同行友商，哪些需要排除在外？

先来看，你有的我都有，别人有的啥，东风风神都有？技术、产品、营销、服务、销量成绩、品牌存在感？

再来看，我有的你真没有，你有的啥友商们真没有？是央企国家队的身份和背书吗？

那样的话，的确绝大多数友商都得闭嘴没话可说，但别忘了在你身旁和左右，不是还有央企的一汽+长安么？

什么技术、什么背景和背书，东风有，一汽和长安没有？东风风神敢说敢吹，一汽红旗、长安深蓝等友商品牌，服不服答不答应？

诚然，当前的国内车市尤其新能源市场，竞争太过惨烈，价格战、舆论战、口水战此起彼伏，大环境如此，所以一定程度上东风公司及东风风神跟着吹个牛、放狠话，可以理解。

但是，咱们一定要清醒的认知和意识到，越是这个时候和环境下，真诚、务实，越是稀罕和好使！你可以加大声量、强化营销传播，但前提是实事求是、以理服人，真诚才是必杀技。

比方说你强调你的混动技术最牛逼，比性能、比能耗，列数据摆事实拿出来分析和比较，都没有问题，但诸如“你有的我都有，我有的你真没有”这种空洞无力的片汤话，还是不说为好。

因为这种站不住脚、没有具体细化事实依据做支撑的“牛皮话”，你大声喊出来过了嘴瘾，但下面观众和消费者听了，反而无感+减分。

说的多了大到公司品牌小到你个人，将会毫无公信力。这样反而得不偿失。

007观察：

汽车很复杂，无论是油车时代还是电车时代，传统大厂及新势力，要想成功留在牌桌上成为赢家，求真务实有敬畏之心，是基本素养。

包括华为余大嘴卖力代言的问界，为啥起初M7高开低走，后面改款大幅降价之后才又开始获得消费者买单？真别以为国人消费者还是那么好忽悠，傻白甜越来越少了。

再比如大红大紫的梦想汽车，以及新晋超级“网红”保时米，你觉得人家真的全靠一张嘴营销包装出来的成绩？

背后的底色是什么，综合产品力、尤其体验感，真的绝非所谓的“工业垃圾”，甚至可以说比太多传统大厂的竞品强。

华为余承东遥遥领先背后必须有点真东西

记住，汽车发展了一百多年，站在巨人的肩膀上，后来者很多时候的确能够“大力出奇迹”，说到底技术也好、产品也罢，都是人干出来的。

为啥理想汽车和小米汽车，进入汽车行业都先要招揽一大批技术大牛加入，人家真不是只会和只重视“花架子”。

时至今日，很多人都还在喷理想汽车的底盘调教不太行，却忘了人家L系的基本定位“家用”，从来没有过度强调和追求操控性。

操控性很难吗，是难，但一旦把人找对了、交给牛逼的团队去干，你以为你干了几十年上半年的事情，别人新势力三五年干不好了？

为啥小米SU7的地盘操控几乎获得一致好评，才三年，再过三年呢，是不是足以吊打太多自欺欺人的传统车企？你所谓的底盘调教真以为新势力花钱找人花时间，非得学几十年才能追得上？

放下傲慢与偏见，与时代同行向优秀的同行、包括新品牌新公司新势力学习，不丢人，也才是包括东风风神在内的太多传统车企，转型突围的唯一出路。

诸如“你有的我都有，我有的你真没有”这种充满傲慢与偏见、掩耳盗铃式的鸡汤话，不说为好，没有意义。

因为消费者不傻了，你有什么，资历比人老、家底比人厚吗？

车企技术竞争背后说到底还是人才竞争

照这个逻辑，东风风神这些个自主品牌，还玩什么泥巴，永远在BBA丰田大众等老资格前面，是“啥也不会”的愣头青。

那你还能搞出比丰田这个混动“祖师爷”，还能牛皮的混动技术？

总之，东方风气，东风压倒西风，要靠求真务实真抓实干，牛皮不是不可以吹，但最好放的卫星能落地、吹过的牛皮逐一变为现实，然后你再继续吹，大家不会当笑话来看和听了。

事实上，师建兴等老总们，你们难道不比我更清楚么，当你在台上激情四射调门老高放大话吹牛皮的时候，台下的观众尤其媒体老司机们，有反应么？咋都不激动呢？

我想，台下观众普遍沉默背后，因为空洞乏味没有支撑点和说服力的大话，已经刺激不了大伙儿早已听麻了的神经。

东风风起，如此遥遥领先的混动技术加持，风神L7能不能打，相信很快就会有市场和消费者给出答案。

师建兴们的营销自嗨过后，风神品牌今年的销量成绩会不会打脸，拭目以待。