随着北京车展的临近，车迷们的心跳也随之加速。作为2024年最为重磅的车展之一，北京车展无疑将汇聚国内外各大汽车品牌的最新力作。本期，《CAR路里》将带您提前探秘本届车展上即将首发、上市或预售的重磅新车，每一款都看点十足！

奔驰EQG就是纯电版的“奔驰大G”，在保留了G级经典的“方盒子”设计的同时，EQG融入了更多科技元素。尾部外挂式备胎被储物盒所取代，展现出新能源汽车的独特魅力。内饰方面，新车与现款G级的设计如出一辙，双联屏设计搭配最新的双三辐式平底运动方向盘，将豪华与科技完美融合。

动力部分，目前已知的信息是新车依旧采用四轮独立电机，并利用该特性实现四轮单独驱动；另外，新车还将采用独立悬架以及全新的后桥结构，在越野能力上不会令人失望。在续航方面，奔驰官方表示，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。

保时捷纯电动Macan作为保时捷旗下第二款纯电动车型以及首款纯电动SUV，其外观设计延续了燃油版Macan的优雅线条。然而，在尾部的设计上却别出心裁地将固定式扰流板板藏到了后风挡下方，并变为了电动可调节的后扰流板，将会更好的降低整车风阻系数，提升驾驶乐趣。

内饰方面，中控台T字区造型更加“Taycan”化，三联屏设计彰显了科技感与豪华感。那么在动力方面，新车是基于全新的PPE高级电动车平台打造，并采用了800V的技术架构；纯电动Macan都将采用最新一代永磁同步电机。零百加速方面，Macan 4为5.2秒，Macan Turbo为3.3秒。此外在续航方面，Macan 4综合续航里程为613km，Macan Turbo为591km。

宝马新世代X概念车可以看作是全新一代宝马iX3的预览版，据悉，其将会在宝马最新的Neue Klasse新世代平台生产。在外观上，新车保留了宝马新世代Vision概念车的设计风格，长条形的大灯设计和双肾格栅的回归都让人眼前一亮，配合LED光源更有辨识。

内饰方面，新车采用了可回收材质，并配备了全新的四辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏，极具科幻驾驶座舱的即视感。动力方面，目前官方并未公布具体参数，只是表示新车将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，除了改进的电驱系统之外，新车还将搭载圆柱电池，并采用800V高压电气系统，10分钟内可补能300公里，整体续航表现也将得到提升。

猛士M-HUNTER是东风旗下猛士科技为全球顶级越野玩家量身打造的超豪华全地形极限性能座驾。从外观上看，整体造型霸气侧漏，大灯造型与猛士917颇为相似。更为硬核的是，该车还取消了传统的车门设计，红色的车身支架和哑光灰色的车身相搭配彰显出极限越野的取向。

在硬件方面，该车配备了高能的军工级黑科技并采用航空级碳纤维材料打造而成拥有极致硬核的顶级越野能力。值得一提的是该车并非概念版而是可量产售卖的车型其售价将达数百万级必然会成为此次北京车展中最为显眼的那一个。

北京车展即将拉开帷幕，这些重磅级车型的亮相无疑将为车迷们带来一场视觉盛宴。从纯电版的奔驰大G到保时捷的纯电动SUV再到宝马的全新一代iX3预览版以及专为顶级越野玩家打造的猛士M-HUNTER，每一款车型都充满了科技与激情的碰撞。让我们拭目以待这些车型在车展上的精彩表现吧！