近日，奇瑞风云T9正式开启预售，新车15.99万元起的同时，9.9元下订参与预售众筹活动，至高可享上市价格直降20000元。活动期间，奇瑞同步官宣，风云序列成为中国国家女子排球队官方用车，同时，奇瑞也向世人展示了自身青岛超级工厂的硬核实力。

在《一品汽车》看来，此次风云T9 预售不仅在产品层面抢占行业热搜榜首，更在品牌维度让市场看到了奇瑞汽车深耕混动新能源序列的决心与壮志。为探寻其背后的布局战略，我们也与奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用、奇瑞汽车股份有限公司副总经理洪高明以及奇瑞品牌国内业务事业部副总经理高飞等高管开启访谈对话，一探奇瑞风云序列的前景规划。

两年内推出11辆新车 风云序列大有可为

面对汹涌而至的智能化浪潮，各家车企均在深度布局混动市场。对此，李学用提到：“我们对风云序列的产品很有信心，我们现在主销风云A8、风云T9、T10，今年还会全新迭代风云A8，明年还会推出风云A9、T11，以及储备了4款车型，在明年后年推出。11款车型风云品牌将在不到两年内推出。”

而在品牌营销布局层面，李学用同样着重表示，现在我们传统燃油车有1000家网络，风云有400家网络，（风云）将陆续做到500家左右，这样1500家共同发力，在年底做到月销3万台以上，全年20万的目标还是有信心的。

从高管的言论中可以看到，奇瑞对风云序列报以极大希望，事实上，风云推新的产品也并没有令人失望。据《一品汽车》了解，3月30号风云A8远航版上市之后，销量全面的提升，目前来看风云A8在本月应该能突破3000台，下个月应该能突破5000台。

对飚合资豪华品牌 追求豪华平权时代

在聚焦品牌规划的同时吗，奇瑞风云T9发布之际同样高调对飚奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌。对此，洪高明表示：“今天强调的豪华是风云重新定义豪华，风云用豪华平权，将配置下沉，使用新技术来拉升十几万的车型，其实人人都需要豪华，人人都向往豪华。开车也是一样的，消费者希望体验豪华，但不希望100万买豪华，也不希望50万买豪华，他希望承受低价格买到最高的豪华。所以风云的责任就是用性价比来重新定义豪华，将豪华的配置，豪华应该有的产品价值来体现在十几万的车上，在风云T9、风云A8上，我认为是可以做到的，也充满了信心。”

提及豪华平权的意义之际，高飞同样感慨道：“豪华平权的趋势我们在家电行业已经做到了，手机行业也已经做到了。所以我认为汽车行业也一定能做到，而且奇瑞一定能做到。奇瑞是最技术的，也是最国际的，也是最用户的，也是小草房精神最拼搏的。所以我认为目前，经过中国品牌长足的发展，豪华平权，风云品牌具有巨大的机会。”

在《一品汽车》看来，从高管的言论中未可以看到，未来的风云产品未必便是豪华的产品，而是要将真正有价值的豪华体现在车上，用极具性价比的价格让用户买到所希望的豪华，十几万的价格享受几十万的体验。

写在最后：

通过与各位高管的对话，我们对奇瑞风云序列的战略规划分析后，可以清晰看到奇瑞风云序列对成为中国混动车领航者有着极大的信心，风云T9追求的豪华平权也进一步预示这款车，在上市后将以冗余的配置和超高的性价比，力求成为用户的首选。对此，我们也将持续关注奇瑞汽车的最新动态，并带来跟踪报道。