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长安逸动第170万台量产车下线,打造国民优选新家轿

汽车通讯社

20136 2024-04-24

4月18日,长安逸动正式迎来第170万台整车下线。据了解,本次下线的车型是前段时间刚刚焕新的第三代逸动。也就是说,在历经12年三代焕新后,长安逸动已经满足了越来越多国人的需求,收获了170万用户的信赖,在中国家轿发展史上,写下来浓墨重彩的一笔。


那么长安逸动为何能经久不衰,收获无数家轿用户的信赖?


这就要从长安逸动的发展史开始说起。在2012年3月,第一代逸动上市,整车造型由长安意大利都灵设计中心打造,独特的外观迅速在一众家轿中脱颖而出,收获了许多消费者的喜爱。



到了2018年1月,第二代逸动正式登场,不仅采用了长安最新的家族化大嘴前脸设计,内饰也采用了更加简洁大气全新设计语言,整体质感也在同级中实现了跨越式的提升。



在第二代长安逸动发布后不久,长安又发布了蓝鲸动力品牌,蓝鲸NE动力平台作为中国OEM首个动力模块化平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白,有了蓝鲸动力的赋能,第二代逸动搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,更是在当时被誉为“地表最强1.4T”。


不仅有着更高升扭矩、同级别最强低扭矩、更优燃油经济性,还有着整车减重、更大兼容性等特点。


要知道,在当时,许多国产车的动力都偏低,同时油耗也偏高,对于消费者来说,并没有很高的经济性,但长安逸动却填补了这块空白,给了消费者强动力、高经济型的全新选择,也为中国汽车市场的家轿树立了全新标杆。不仅如此,在赛场上,长安逸动也是屡夺冠军。



从一代逸动首次参赛便斩获中国汽车拉力锦标赛(CRC)S2组首站冠军,到逸动PLUS蓝鲸赛车CTCC(中国汽车场地职业联赛)上,首战斩获车手杯及厂商杯双冠军、刷新本场最快圈速,逸动都在用不断进化的实力,谱写着自主轿车的进阶篇章。


最终,在经历12年的市场认证之后,长安逸动连续27个月蝉联中国自主紧凑型家轿销量榜第一、逸动PLUS连续12个月位居中国品牌轿车销量第一、稳居国产燃油轿车销量冠军宝座,并在2023年登顶中国品牌轿车销量榜第一。


于此同时,长安逸动还收获了"中国新五星安全第一撞"、中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评细分市场满意度第一、2023年度用户“最喜爱家用轿车”等无数奖项,成为名副其实的“国民家轿”。


到了2024年3月20日,长安逸动再次焕新,第三代长安逸动闪亮登场,前沿的设计、现金的技术、十足的诚意,第三代长安逸动可以说是长安对市场用户的一次回馈,进行了设计、动力、智能、品质等方面全面进阶。


第三代长安逸动拥有2765mm超长轴距、同级尺寸最大的“双智能大屏”、超纤零压3.0云端座椅、全车身45处NVH隔吸声设计、6扬声器环绕音响、全新一代智慧舒适座舱、标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙、搭载动力更强劲的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机等等,可谓是诚意满满。



在今年第一季度,长安汽车累计销量69.21万辆,同比增长13.9%,增速远超行业平均水平,发展势头迅猛,长安逸动在其中做了不小的贡献。随着长安逸动第170万台量产车下线,为用户带来超越期待的全新体验的同时,长安逸动将助力中国家用轿车再次向上进化发展,继续书写国民优选新家轿的辉煌。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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