4月25日北京车展上，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示“哪吒汽车All In AI，将加速推进科技平权”。同时哪吒汽车携哪吒L、哪吒S、哪吒GT等主力车型亮相北京车展，为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。

新车哪吒L首次亮相车展，其定位“家庭智能超级增程SUV”，面向拥有新消费观的独立年轻小家庭，同时哪吒L将成为首款搭载大模型产品NETA“乾坤圈”的车型，将于6月通过OTA实现。此外，作为一款全球车型，哪吒L计划2024年第三季度投放东南亚市场、第四季度将陆续登陆中东、美洲、非洲市场，到2025年第一季开拓欧洲市场。

发布会现场，哪吒汽车携手高通、车联天下，三方联合全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。相较于市面上的其他驾舱融合系统，Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台可通过单颗SoC同时支持数字座舱和智能驾驶功能，在CPU、GPU、NPU的处理能力方面具备强大的性能表现与领先优势，支持实现复杂的智能座舱功能，包括沉浸式3D实时渲染、8K超高清显示屏等，并支持ASIL-D级别功能安全。另外，相较于哪吒汽车上一代座舱系统，实现了全方位的升级与优化，为哪吒汽车今后的智能化道路打开无限可能。

车展现场，商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，“哪吒汽车一直是商汤绝影重要的战略合作伙伴，绝影将以强大的算力基础与原生态汽车垂类大模型，助力哪吒汽车的智驾研发工作。”

哪吒汽车在“深耕东盟，拓展全球”的出海战略指引下，2023年出海加速，出口量突破2万台，位列造车新势力第一，增长567%。目前出海版图已遍及东南亚、中东北非和中南美，获得了全球超40万用户的认可。

哪吒汽车海外第三个工厂落户了马来西亚，其印尼工厂已经完成首车下线，而泰国工厂也已经实现大规模量产了，三个工厂一起实现大规模量产的话，其如此强交付能力，足以满足其不断增长的全球新能源汽车市场需求。

哪吒汽车如此决心All In AI，且携手众多优秀合作伙伴，为全球用户带来更优质的产品与服务，将以智能化跃迁迈向“世界的NETA”，让我们拭目以待吧。