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不夸张!北京车展最有排面的车型 非第二代UNI-V智电iDD莫属!

谈车帮

25289 2024-04-27

2024年,随着汽车行业电气化改革的逐步深入,车企之间的竞争也随之愈演愈烈,竞争形势也从以前单一的卷价格,发展到如今卷产品、卷技术、拼营销拼宠粉,展现出多样化和全态势一个特点。以本届北京车展长安汽车为例,为了给旗下第二代长安UNI-V智电iDD上市造势,就展现出 “龙卷风”之姿,全面开卷。

创意营销,明星大佬齐上阵

在本届北京车展,车企大佬化身KOL下场为自家产品站台“吆喝”已经屡见不鲜,但是像长安汽车执行副总裁叶沛这种排面的,与明星同台真宠粉的,在北京车展还真是独一份。

在“经典焕新 V力觉醒——长安汽车全系焕新暨第二代UNI-V 智电iDD宠粉权益发布会”的现场,长安汽车执行副总裁叶沛亲自站台,为第二代UNI-V 智电iDD的上市助威。同时,他特邀陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲五位大湾区知名艺人加盟,他们以产品体验官的身份与现场观众进行亲密互动,此外还教叶沛总用粤语为产品打call,共同发布了“先锋美学智电运动轿跑”第二代UNI-V 智电iDD的宠粉权益,真正做到了宠粉到家。

第二代UNI-V智电iDD,定位“先锋美学智电运动轿跑”,共推出了三款配置车型,价格区间设定在11.49万元至12.69万元之间,价格较同级竞品相当亲民。 

卷产品、卷技术

出色的创意营销,能让用户关注,但想要得到用户认可,还需要回归产品本身要拥有过硬的技术。电气化时代,汽车动力形式多种多样,这也不免让用户纠结选择插混还是增程。面对这一问题,第二代UNI-V智电iDD给出了最优解:增程插混我都要!在新蓝鲸动力平台的赋能下,第二代UNI-V智电iDD 实现了可增程可插混的双动力模式,为用户带来经济高效和电感舒适的双重满足。一车能当两车用,彻底消除用户的选择焦虑。

第二代UNI-V智电iDD搭载新蓝鲸动力平台,融合双电机混动电驱和集成式油温恒温系统,确保全域高效运行。该车还采用了多项先进电驱技术,包括全球首发的扁线油冷电机技术等,实现了强大的动力输出和高效率。iEM高阶智慧动力控制系统则根据路况和用户需求智能调整动力模式,提供了高效的全场景解决方案。

长安不做选择,凭借iEM高阶智慧动力控制的硬核科技,将一车同享智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV的多模智能下放到了12万级混动市场。智能驱动iEM通过多项智慧管理功能,动态规划电量使用,兼顾驾乘舒适性与经济性。纯电续航里程达136km(CLTC),综合续航里程1160km,城市通勤用电成本低至每公里不到0.1元。

 卷宠粉,大佬亲自为粉丝谋福利

本次北京车展,长安汽车以“来者皆是客”的诚意,不仅为购车者提供优质服务,更为每一位捧场的粉丝朋友精心准备了福利。无论成交与否,长安汽车都为现场的粉丝们准备了陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲等大湾区哥哥的亲笔签名照和精美小礼品,让每一位到场的朋友都能感受到长安的用心与温暖。

更值得一提的是,长安汽车叶沛总更是化身“叶问”师傅,亲自为粉丝们献上了精彩的咏春表演。平日里威严的大领导,此刻化身平易近人的表演者,为粉丝们提供了满满的情绪价值。

此外、为了充分展示第二代UNI-V智电iDD的改装潜力,长安还特邀了车主木易携其改装版小V亮相本届车展。经过改装的第二代UNI-V智电iDD,也吸引了无数用户驻足欣赏。

写在最后:

这是一个对汽车制造商非常不友好的时代,为了应对行业变革,它们不仅要与同行角逐市场份额,还需倾力于产品研发,确保产品始终处于市场前沿。而与此同时,还要维系与用户的紧密关系。就像长安汽车在本次北京车展上的表现,为了第二代UNI-V智电iDD的上市,可谓费尽心思。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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