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Honda纯电家族“双响炮”:新能源时代竞争,其实刚刚开始?

汽车情报

29377 2024-04-28

4月25日,阔别四年之久的2024北京车展终于隆重开幕。

公开数据显示,今年北京车展参展商超1500家、全球首发车数量为117台,新能源车数量为278台,较往届均有所提升。除了车展主题“新时代·新汽车”的笼统概括以外,中国市场战略地位提升、新能源板块品牌侧重增加的特征,几乎能在每个品牌展台上得到印证。

不可否认,在多数人眼中,自主品牌在新能源赛道上实现了“率先起跑”,不仅是众多造车新势力、传统车企新能源品牌率先突破销量瓶颈,还有成熟的配套供应链,成为新能源技术迭代的肥沃土壤。当然,近两年的合资品牌也开始逐渐发力,就拿Honda品牌来说,Honda中国联合广汽Honda和东风Honda登陆北京车展,便为在华电动化事业按下了“加速键”。

e:N品牌“双雄”:抢占家用纯电市场

提到纯电动车领域的“破局者”,特斯拉Model 3、宏光MINIEV均算得上代表之作,但真正推动新能源市场渗透率达成阶段性突破的节点,在于15万级纯电产品在主流家用市场得到消费肯定。因此,广汽Honda和东风Honda便瞄准了核心需求,e:NP2极湃2正式发售、猎光e:NS2公布预售价格和权益,同样是不可小觑的存在。

外观方面,两款车型均采用了年轻、凌厉、富有动感的原创设计,干净利落的车身侧面、18英寸运动轮毂,传承了运动基因;溜背式造型、掀背式尾门,更是在视觉和实用层面实现了平衡。同样的,二者的内饰布局也能令人眼前一亮,全液晶仪表和12.8英寸中控屏有张有弛,强化了科技属性;贯通式前排设计和丰富的储物空间,更充分发挥出纯电架构的舒适、实用性优势。

当然,身处新能源时代,强化“身份属性”、提升辨识度不可或缺,e:NP2极湃2和猎光e:NS2也给出了答案。其中,前者采用了环绕式灯组语言,给人一种开放、自由的视觉感受;而后者则将“H”造型由发光LOGO拓展至整个前后型面,营造出一种自信、从容的气场。不从众、不平庸,奠定了二者在消费者心中的初印象。

现如今,造一款纯电车型不难,但如何赋予其出众质感和稳定性能,无疑需要核心技术的长期积累。因此,作为Honda运动基因在新能源时代的体现,两款车型基于“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造,在动力输出、底盘响应和操控体验层面,均得到了坚实背书。即便步入纯电市场,Honda的性能血统仍有望受到大众青睐。

当然,相较于电驱系统在经济性、动力性层面的颠覆,车辆智能化表现,更关乎着日常用车的安全、舒适与便捷。因此,Honda品牌同样不遗余力,持续升级的新一代Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统,能够覆盖到用车全场景的智能体验,关于“合资品牌智能化表现不行”的认知,如今需要刮目相看。

毫无疑问,面对全新的纯电赛道,即便是合资品牌,也不能在研发、技术、产品和销量的“闭环”中一蹴而就;但不得不承认的是,以往的经验、市场的洞察,能够有效缩短这一进程。e:NP2极湃2和猎光e:NS2的加入,将为15万级纯电市场带来全新选项,二者的表现,值得拭目以待。

“烨”品牌“三剑客”:吹响纯电冲锋号角

在本届北京车展中,自主品牌之间的“梦幻联动”成为坊间热议的话题,更为各自带来源源不断的流量。显然,相较于“将好车造出来”,吸引大众目光、提升品牌知名度和美誉度,最终实现“将好车卖出去”,同样十分重要。作为Honda专为中国市场打造的全新纯电品牌“烨”,无疑便具有里程碑式意义。

早在本月中旬,Honda便发布了“烨”品牌的产品规划,承袭品牌基因和最新技术,以及基于中国年轻团队设计的背景,令其在华发展充满了期待。车展期间,广汽Honda的“烨P7”、东风Honda的“烨S7”,以及“烨GT CONCEPT”同台亮相,规划出一幅宏伟的蓝图。

值得一提的是,“烨”品牌旗下车型,并非命名重构那么简单。技术层面,新车将基于全新智能高效纯电“W”架构打造,进一步夯实了纯电驾驶质感,实现速度与乐趣并存;体验方面,将实现智能科技对情绪价值的全面赋能,为千篇一律的功能赋予更多人性化思考和温度。当然,造型层面也将体现出更加明显的家族式风格,满足年轻消费者喜好,同样是Honda品牌擅长的领域之一。

正如开头所言,以本届北京车展为契机,Honda品牌已经做好了强化中国市场战略地位、加速新能源市场布局的充足准备,同时也为下一个时代的全球化发展提前布局。为了表明决心,Honda中国计划到2027年形成10款车型的纯电产品阵容、到2035年实现纯电销量占比达100%。新能源时代的竞争,或许才刚刚开始。

结语:四年时间,说长不长,至少对于新能源行业来说,仍无法与燃油市场分庭抗礼;但说短也不短,上一届北京车展亮相的不少新能源品牌,在经历欠薪、停产、倒闭之后,被淹没在历史长河之中。因此,Honda品牌在华纯电之路,不必要求“快”,务必要求“稳”;把握时代脉搏、跨越发展周期,才是企业持续具备竞争力的关键。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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