时隔四年，2024北京车展再度开幕，本届车展汇集了全球各大品牌各个种类新车，在忙完了媒体日之后，我们也为您带来本届车展上市新车盘点，一起来看看吧。

·2024款昊铂HT

在本届车展，2024款昊铂HT正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为21.39-32.99万元。新车在外观和内饰方面增加了新的配色供选择，此外在动力性能以及智驾方面也进行了升级。

新车的整体造型基本延续了在售车型的设计，并没有做出太大的改动，采用了家族式设计语言，整体简洁又前卫。另外，新车采用了类似于轿跑SUV一样的溜背式设计，营造出较为运动的视觉观感。

2024款昊铂HT新增了幻宇蓝、量子红、香槟粉三种颜色供选择。另外，新车依旧是搭载了两段式电动鸥翼门，鸥翼门达到2.3m的打开高度，横向打开空间仅需34cm。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm。

内饰方面，新车整体设计同样没有太大的变化，不过新增了雅橙棕和波尔多红两种内饰配色，搭载了动态发泡技术舒适座椅，后排最大仰角可达143°，同时还搭载了22个杜比全景声扬声器以及电动遮阳帘的全景天幕。另外，新车还搭载多语超拟人ADiGO SENSE AI大模型，支持超10轮上下文理解，服务丰富度提升30%。值得一提的是，新车还率先搭载不依赖高精地图的无图城市NDA。

动力方面，2024款昊铂HT全系都采用后驱单电机，最大功率分别为180kW和250kW，总扭矩分别为355N·m和430N·m。电池方面，新车搭载了昊铂弹匣电池2.0，续航里程包括550km、670km、825km。新车配备了800V特高压快充功能，可实现15分钟补能425公里。

·创维EV6 II

在本届车展中，创维EV6 Ⅱ超充系列正式上市，新车共推出3款车型，售价13.98-16.98万元。新车基于创维EV6车型打造，定位为中型纯电SUV。

外观方面，全新创维EV6 Ⅱ超充系列整体造型沿袭了现款在售车型的设计，采用了封闭式前脸，并配有“L”型镀铬装饰，营造出较为简洁的视觉效果。

车尾则采用了贯穿式尾灯组，并在车顶设有延伸出的小尾翼，增添了一定的运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1908/1696mm，轴距为2800mm。

内饰方面，创维EV6 Ⅱ的车内视觉效果较为温馨，辅以木质装饰板装饰，整体质感较为不错。另外，新车将采用全新自研的SKYLINK2.0智能车机，车机具备全领域智慧“小维GPT”，还装配了感应式电动尾门和舒适节能空调等配置。

动力方面，新车全系配备单电机，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。新车将提供不同的续航版本，分别是402km、520km、620km三种。闪充补能系统带来了超快的充电时间，电量从10%补充至80%仅需10分30秒，30%-80%充电补能时间则为7分30秒，采用了高效超充三元锂电池。

·探索06 C-DM

在本届车展，奇瑞汽车探索06 C-DM正式上市，推出两款车型，指导价12.99-13.99万元。

外观方面，探索06 C-DM基本上延续了燃油版车型的设计，采用直瀑式中网，彰显力量感。新车使用分体式大灯设计，给人一种稳重大气的感觉。

车身侧面，新车使用了隐藏式门把手，搭配悬浮式车顶和半封闭式轮圈，给人的感觉既有肌肉感，同时也有一些前卫科技感。车尾部分，新车使用贯穿式尾灯，与头灯组相呼应，并在两侧设计有导风槽造型，很有记忆点。

内饰方面，新车的设计颇为简约，搭载全液晶仪表＋13.2英寸直瀑式中控大屏，全系标配8155芯片。同时，新车车内配置颇为丰富，提供皮质座椅、座椅通风、座椅加热、主驾驶座椅按摩等功能。

动力方面，探索06 C-DM搭载由1.5TGDI混动专用发动机和无极超级电混DHT、电池组组成，可实现纯电、混动、增程多种驱动形式的无缝切换，综合续航1300km＋，馈电油耗4.9L/100km。

·新款捷达VS7

在本届车展上，新款捷达VS7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.79-14.19万元。作为改款车型，2023款捷达VS7主要变化来自于配置部分的升级，以提升产品的竞争力。

外观方面，新款VS7采用了与车身同色的点阵式前进气格栅设计，两侧大灯组与前格栅融为一体式，并通过镀铬装饰连接两侧的大灯，搭配下方横贯式的亮黑色装饰，拉宽前脸的横向视觉宽度。

新车侧面腰线贯穿车身至尾部，前后侧翼子板微微宽出车身，配合车门下方的内凹式筋线设计，形成了宽体的视觉效果。

车尾造型较为简约，车顶设有延伸出来的扰流板，并配有内嵌式的高位刹车灯。下包围同样采用了亮黑色横贯式装饰板，与车头形成了呼应。

内饰的整体设计较为规整，采用了黑色为主的配色，并融入了与车身同色的饰条装饰，不会让车内闲的单一。

动力方面，新车依旧搭载了代号为EA211的1.4T发动机，最大马力150Ps（110kW），匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。

·探界者Plus

在本届车展，雪佛兰探界者Plus正式上市，推出4款配置车型，售价区间为14.99-17.99万元。

外观方面，探界者Plus的两种外观的区别还是颇为明显的，其中RS版本套件在中网格栅上增加了“RS”徽标，并且进气口整体看上去比较方正。

侧面来看，新车使用了双色轮圈，枪灰色＋银色的轮圈样式是RS版本专属配置。而Activ版本则使用了不同的轮圈样式，体现出粗犷、硬朗的感觉。车尾部分，新车的两种外观风格会分别对应不同的字标，以彰显自己的身份，便于我们区分。

内饰方面，新车的设计颇为简洁，同时功能区域比较简单，采用液晶仪表＋中控屏，搭配物理按键的形式，在满足时尚智能属性的基础上，尽可能的便于操作。配置方面，新车将提供L2级别辅助驾驶系统，带有自适应巡航、车道保持、盲区警报、自动紧急制动等ADAS功能。

动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，搭配P1＋P3双电机组成的插电式混合动力系统，可满足多种驱动形式，纯电续航可达155km，综合续航超过1000km。

·江淮瑞风RF8鸿蒙版

在本届车展中，瑞风RF8鸿蒙版车型正式上市，推2款配置车型，售价分别为20.99万元、25.99万元。目前，瑞风RF8鸿蒙版可以说是含“华”度最高的MPV车型。

外观方面，新车在设计上与此前已经上市的瑞风RF8车型一样，提供三种外观样式供消费者选择，分别是点阵星辉式、直瀑式和横幅式，分别有不同的视觉效果。车身侧面，新车采用了平直的设计，看上去颇为流畅。同时，新车提供左右两侧电滑门，采用传统的开门方式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215/1895/1830mm，轴距为3100mm。

内饰方面，新车主要变化的地方集中在前两排，使用对称式布局，整体配色以简约、温馨为主，体现出不俗的豪华感。新车新增了鸿蒙OS 4.0系统，支持HiCar映射和华为应用商城，还能支持手机、车机无缝转换，手机无线投屏等功能。

新车的二排采用独立豪华头等舱座椅，提升了车内的豪华属性。同时，座椅的电动调节集成在座椅扶手内部，支持前后电动调节、加热、通风等功能。

动力方面，新车提供燃油版、混动版两种驱动形式，其中燃油版搭载2.0T发动机＋8AT变速箱，混动版则搭载1.5T发动机＋3DHT变速箱的插混系统，最大综合功率310kW，最大扭矩745Nm。

·2024款阿维塔11

在本届车展上，2024款阿维塔11正式上市，售价为30.08-39.08万元。该车型相比老款升级主要体现在座舱部分，驾驶和外观也有部分提升。

外观方面，2024款车型整体沿袭了老款车型设计，并没有做出太多改动。值得一提的是，新车增加了全新车身颜色“晖金”，车身颜色金中泛紫，采用的是“变色龙效应”颜料，在不同角度观看会有渐变的观感，使得新车有着不俗的质感。

同时，新车的内饰新增暮紫/烟白配色，仪表台、门板上沿、四门立柱以及类仿麂顶棚等区域均采用柔和的暮紫色，较低车身区域及座位区域采用淡雅的烟白色，实车效果惊艳。另外，音响系统提升很大，新车搭载了25个扬声器的英国之宝音响系统，可以营造出7.1.4声道的环绕沉浸声场，同时它还将搭载国内首发的PA3 DSP功放平台，具有2016W功放功率。

座椅方面，2024款阿维塔11的皮料采用全粒面半苯胺真皮，触感上柔和不少。阿维塔11全系标配了前排双零重力座椅，后排座椅也拥有通风/加热，将前排的尊贵体验延伸至后排。

动力方面，新车与老款车型保持一致，搭载了华为ADS 2.0高阶智驾系统、鸿蒙座舱等，最高730km续航，并基于800V高压电气平台，华为DriveONE高压电机可实现0-100km/h加速3.98秒。

·阿尔法S先行版PRO

在本届车展上，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，新车仅推出1款配置车型，售价为25.68万元。

极狐阿尔法S先行版PRO在外观方面和在售车型保持着高度一致，不过在一些配置方面做出了升级，搭载3颗激光雷达，可以支持HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案。同时，车展期间余承东发文官宣，极狐汽车升级为首个也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企，双方还将会有更深入的合作。

内饰方面，阿尔法S先行版PRO依旧搭载21.7寸中控大屏+12.3英寸液晶仪表盘，其中中控屏分辨率高达4k，总长度达到1米左右，这是搭载鸿蒙系统车型中最大尺寸的中控屏。有了鸿蒙生态的加持，车机目前已拥有60+常用生态APP，包括在线音乐、在线视频、广播等。

动力部分，极狐阿尔法S先行版PRO搭载来自“华为技术有限公司”的后置电机，最大功率252kW。而本次新车还升级了续航，搭载宁德时代三元锂电池，CLTC综合工况续航里程达到了602公里。

·2024款长安UNI-V 智电iDD

在本届车展上，新款长安UNI-V 智电iDD正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为11.49-12.69万元。新车是UNI序列第二款搭载新蓝鲸动力的车型，定位于紧凑型运动轿车，采用了全新P1+P3架构的插混动力系统。

外观方面，新车与刚上市不久的新款UNI-V燃油版车型造型基本保持一致，无边界的前格栅拉宽了新车整体的视觉效果，在中网造型上新车有细微调整。前脸两侧为造型犀利的大灯组，同时新车在日行灯下方运用大量的直线条与折线组合的几何设计元素，提升整体的运动感。

车身侧面依旧采用了动感的溜背式设计，并配备隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距为2750mm。车尾方面，新车依旧采用贯穿式尾灯，具有不错的辨识度。

内饰方面，新车将继续采用10.3英寸液晶仪表+10.3英寸中控大屏，并配备了一体式运动座椅等。而在驾驶辅助功能方面，新车将全系标配前/后雷达、360°全景影像、透明底盘、车道偏离预警等配置，更加具有实用性。

动力方面，新款长安UNI-V 智电iDD将搭载1.5L四缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为81kW；驱动电机最大功率158kW、最大扭矩330N·m。搭载18.99kWh电池组，CTLC纯电续航为136km。

·2024款五菱星光

在2024北京车展上，2024款五菱星光正式上市，包含纯电版及插混版，纯电版共推出2款车型，售价区间为9.98-10.98万元；插混版车型共推出4款车型，售价区间为7.98-10.28万元。

外观方面，新款五菱星光依旧延续“星翼美学”设计语言，纯电版车型和插混版车型将采用两种不同的前脸风格造型，而最大的亮点就是分体式大灯，全系标配LED自动大灯，结合远光辅助以及转向辅助功能，照射距离大于170m。

新车将搭载18英寸星旋轮毂，风阻系数仅为0.228Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。

新车车尾在造型上也有所不同，后包围采用了全新的设计，并且对回旋式的尾灯也进行了加长的处理，与日间行车灯形成了呼应。

内饰方面，新款五菱星光依旧搭载了15.6英寸中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏，并将提供玄黑深色、浅沙拼色两种内饰配色。而在其他配置方面，新车还搭载了主驾座椅6向电动调节、前2后2最大20W充电功率的USB接口、后排出风口、ISOFIX儿童安全座椅接口等。

动力方面，纯电版车型搭载单电机，最大马力136Ps，采用磷酸铁锂电池组，提供410km和510km两种续航供选择。插混版车型由1.5L发动机与电动机组成，其中发动机最大马力106Ps，电机最大马力177Ps，CTLC纯电续航里程分别为70和150km。

·说在最后

当然，本届车展上市的不止这10款新车，还有保时捷Macan EV、凯迪拉克IQ傲歌、新款红旗H9、全新普拉多、全新皇冠等。如果你正在考虑购车或者换车，这些新车里会有你想要的吗？