众口说车
27947 2024-04-29
早在今年伊始，车圈就有着新能源车行业进入“下半场”的说法。的确，相比于前几年的“野蛮生长”，新能源车市场慢慢进入了一个竞争更加激烈的时代。但就在这些车企竞争日益白热化的当下，领克08 EM-P却一直是细分市场的销量王者。究其原因，想必与它出色的可靠性以及良好的综合表现有着密不可分的联系。
说领克08 EM-P的可靠性出色，可不是无稽之谈。此前，领克08 EM-P所搭载的领克 EM-P超级增程电动方案获得了中汽中心的“可靠性管理流程”认证。这在混动系统当中，还是头一次。展现了领克整车质量管理体系标准之高的同时，也将中国汽车的匠心精神诠释得淋漓尽致。
但成绩并不是一蹴而就的，在认可的背后，是领克品牌对于质量的严格把关。除了拥有最完备的试验体系之外，吉利的新能源动力总成试验中心以及位于宁波的领克余姚工厂也立下了汗马功劳。前者配合整车实际道路测试，保障了产品研发的可靠性，而后者则结合高效、环保、智能化的生产模式，提高了整车制造效率与品质。这两者，可谓缺一不可。
除了在可靠性方面表现优异，领克对于市场以及用户的深层理解，也是领克EM-P系列车型畅销的原因之一。以搭载领克08 EM-P以及领克06 EM-P为例，前者拥有沉浸式智享头等舱驾驶、4.6秒的零百加速成绩，并有着CLTC工况下最长1400km的综合续航里程，可谓是高性能与长续航兼具。而后者则将目光聚焦在年轻消费者身上，在风格、动力以及智能化方面下功夫，以此来吸引消费者。能做到每款车型都深谙用户需求，也难怪包括领克08 EM-P在内的领克EM-P系列车型销量表现都不错。
可以预见的是，未来，领克将坚持突破，为更多细分市场提供拥有越级表现的车型，领克08 EM-P的销量也将继续走高。与此同时，领克也将像它们喊出的口号那样，加速向“全球新能源高端品牌”迈进。我们也由衷地希望，未来的中国新能源车市场，有着更多像领克，像领克08 EM-P优秀且可靠的车企以及车型问世。届时，我们的新能源市场将百花齐放。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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