特斯拉CEO马斯克4月28日下午突然访华，引起强烈关注。据路透社最新报道，特斯拉此行的目的是争取推动FSD全自动驾驶在中国落地。虽然特斯拉没有官宣此次访华成果，但从公开的信息来看，所谈的事情进展应该蛮顺利的。

马斯克抵达北京后与国家领导会面，后续表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。

大咖发现，马斯克访华后，特斯拉就放出两大重磅消息。

特斯拉FSD中国落地进程加快

马斯克本月早些时间在回应社交平台X上的提问时表示，特斯拉可能会“很快”向中国客户提供FSD。这一说法让特斯拉中国用户深受鼓舞，毕竟很多人是冲着特斯拉的智驾体验购车的。

马斯克抵达中国的当天，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》中，一个内容备受关注：特斯拉上海超级工厂生产的全部车型符合合规要求。

各地已陆续解除机关单位、机场等敏感区域对特斯拉等智能车的禁停禁限制。

也就是说，特斯拉成为唯一一家符合合规要求的外资车企。

其他首批通过的企业，都是比亚迪、理想、蔚来等国产车企。

此外，还好几个消息证明FSD在中国的落地进程加快。

知情人士透露，马斯克或寻求获准将在中国收集的数据转移到国外，用以训练自动驾驶技术算法。原因是中国复杂的交通状况为更快地训练自动驾驶算法提供了丰富的场景。

还有消息称，特斯拉与百度达成协议：百度地图将授予特斯拉在中国公共道路收集数据的权限。（消息真的好多！）

这两个消息意味着，特斯拉在中国能收集到更多数据，从而推进FSD的落地。

目前特斯拉在中国应用的自动驾驶系统中，“识别交通信号和停车标并做出反应”、“在城市接道中自动辅助驾驶”两大功能还没有开通。一旦这两个功能也落地，特斯拉在智能车领域的竞争力将明显增强。

特斯拉Model 2 明年上市

今年特斯拉在全球范围内有点卖不动。Model 3已经上市7年，Model Y也上市5年，它们面对各种“年轻有为”的竞品时有点力不从心。市场因此非常期待特斯拉入门级车型Model 2来救场。

4月29日，有媒体报道称特斯拉CEO埃隆·马斯克已确认，Model 2将于2025年上市开售，其项目名称为“Redwood”。

马斯克曾表示，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y，成本将是现有平台的一半。预计新车定价在2.5万美元左右，也就是在人民币18万元区间，主打15-20万元区间。

Model 2两年前已经曝光，但量产之路走得并不顺畅。前段时间有知情人士透露，在2月底的一次员工会议上，马斯克已经决定放弃Model 2的生产计划。不过后来马斯克在社交平台上亲自否认。

这就意味着，在Model 2这个项目是否继续的问题上，特斯拉内部可能有过讨论，并且有不同的声音，最终马斯克还是决定量产这款入门车型。

如果2025年Model 2带着FSD在中国上市，会不会把同级一堆车型卷出赛道？