5月2日，全新别克GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安国际会展中心1号馆别克展台举行，全新GL8陆尊PHEV以其长续航、插混新豪华公务舱的特点吸引了众多目光。这款新车提供六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，售价在35.99万元至41.99万元之间。全新GL8陆尊PHEV凭借上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，实现了同级最长的综合续航里程，并在设计、空间和智能体验上进行了全面升级，进一步巩固了别克GL8在MPV市场的领导地位。

从外观上看，别克GL8陆尊PHEV版并未带来翻天覆地的变化，整体设计风格与燃油版车型保持高度一致。前脸依然是那副熟悉的面孔，大梯字型进气格栅搭配点阵式元素，新别克标识置于机盖前方，辨识度依旧，细长的LED大灯与车头线条无缝融合，U字形的前包围配以银色装饰带，这些元素组合在一起，虽然保持了传统商务车的稳重感，但在创新性上，与市面上那些充满未来感和科技感的新能源MPV相比，显得有些保守和缺乏新意。侧面和尾部设计同样沿袭了燃油版车型的设计语言，虽有其独特的商务气息，但在追求新鲜感和个性化的今天，这样的设计策略难免让人觉得缺乏诚意和吸引力。

内饰部分，别克GL8陆尊PHEV版倒是带来了一些亮点。最引人注目的便是那块30寸弧面6K屏，不仅尺寸震撼，而且内置了高性能的8155芯片，支持5G网络，保证了车机系统的流畅运行。内饰材料的选择和细节处理体现了别克一贯的高标准，特别是新增的“礼宾灵动岛台”设计，不仅提升了车辆的实用性和灵活性，也体现了别克对乘坐体验的深入思考。二排15.6寸后舱智慧屏和顶部吸顶液晶屏的加入，配合高保真音响系统，为乘客提供了沉浸式的娱乐体验，而一体式超大天窗则进一步增强了车内的通透感，使得乘坐体验更加宽敞舒适。

动力方面，别克GL8陆尊PHEV版搭载了1.5T混动专用发动机与P1/P3电机组合的混动系统，配合两档DHT变速箱，虽然参数表现中规中矩，但作为别克在MPV领域的首次混动尝试，其意义远大于实际性能的提升。续航能力是该车的一大亮点，满电状态下超过1370km的续航里程，足以满足大多数用户的长途出行需求，这在一定程度上缓解了新能源车用户的续航焦虑。

全新GL8陆尊PHEV从车身尺寸、车内空间和最强插混三个方面，给足用户从容感！全新GL8陆尊PHEV车长5219毫米，匹配标准停车位5米3以上的长度，确保侧方停车无压力；车宽1878毫米：车内布局宽敞，中央通道170毫米也很宽裕，高度1807毫米：匹配地下车库绝大多数1米8的限高，进出无忧。

别克GL8陆尊PHEV版的上市，是别克在市场压力下的一次主动出击，在外观设计、内饰科技感和乘坐体验上更进一步，价格也展现出了诚意，全新GL8陆尊PHEV以最强插混MPV之势，开创新的时代。这款车型以其强大的插混技术和卓越的性能，再次展现了GL8在MPV领域的领先地位。