AutoLab
30564 2024-05-09
近期，网络上流出的一组新款宝马iX车型测试谍照。尽管覆盖着一定程度的伪装，但从透露的信息中可以观察到，此次改款在整体车身形态上保持了原有的设计。
前脸部分，新款宝马iX的大灯轮廓依旧保持着扁平化设计，但内部结构采用了品牌最新的设计风格，引入了粗壮的纵向日行灯带。至于标志性的纵向双肾格栅、梯形下格栅以及雾灯区域的进气道等经典元素，则预计维持原貌，或仅在细节上进行微调，以适应新款车型的整体风格提升。
车身侧面，由于没有伪装覆盖，推测侧面线条与现款车型保持高度一致，继续采用iX标志性的跨界风格设计，搭配隐藏式车门把手和独特设计的C柱交汇点，进一步强调了车型的未来感。新款轮毂设计的加入，无疑为车辆增添了更多运动气息。
车尾设计上，新款宝马iX的扁平尾灯设计看似未做大幅变动，依旧采用简约的细长条布局，保留了各自独立的造型，辅以出色的立体感设计。车顶大型扰流板和蚌壳式尾门设计同样得以保留，而后保险杠区域预计会进行细节调整，以呼应前脸的设计变更，确保整车设计的和谐统一。
内饰部分，作为一次中期改款，预计新款宝马iX将沿袭现款车型的高端配置，包括双联悬浮式液晶屏、不对称中控台设计以及大量皮革缝线工艺，继续营造豪华且具有科技感的驾乘环境。
动力系统方面的具体信息尚未完全披露，参考当前车型配置，新款宝马iX有望搭载后置单电机或前后双电机电控四驱系统，提供不同功率版本以满足多元化的性能需求。电池方面，则可能继续使用76.6千瓦时至111.5千瓦时的锂电池组，确保665公里的纯电续航里程。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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