在国内汽车市场，广汽丰田汉兰达无疑是备受瞩目的SUV之一，并且凭借丰田一贯的可靠性和实用性赢得广泛的市场认可。不过去年开始，汉兰达的市场表现就出现了较大滑坡，为了能够重回巅峰，汉兰达明显加快了推新步伐。

近日，我们从相关渠道获悉，2024款丰田汉兰达将于6月正式上市。据悉，新款车型将在内饰舒适性、智能化配置以及座舱等三大方面进行升级。那么，这款新车具体会有那些变化呢，我们一起来瞧瞧吧。

新款汉兰达有哪些变化？

首先，作为小改款车型，新款汉兰达在外形方面并不会有明显的变动，前脸依然为家族式设计，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，梯形格栅内部还加入了黑色点阵式结构进行装饰，搭配两侧熏黑的大灯组，带来较强的辨识度。下包围部分还配有扁平的梯形进气口，两侧还设计有装饰性的导流槽，有着比较强的层次感。

车身部分，汉兰达的车顶线条比较平直，配备有鲨鱼鳍，而且还营造出了悬浮式车顶，分段式腰线搭配侧裙部分的线条，凸显出十足的肌肉感和力量感。尺寸方面预计也不会有太大变动，参考现款车型，其长宽高分别是4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，定位是中型SUV。

车尾部分，汉兰达的设计与前脸相呼应，车顶配备有大尺寸扰流板，尾灯组虽然不是目前常见的贯穿式设计，但是点亮后依然有着不错的辨识度。此外，其下包围部分还配备有粗壮的黑色保险杠，两侧集成有小巧的雾灯，整体风格简洁而不失运动。

新款汉兰达本次最大的升级点主要集中在内饰部分，官方总结为三大升级点。一方面，新车将升级洛可可风格内饰，在用料和做工上更为讲究，采用洛可可纹样曲线金属拉丝饰板，并配有高级打孔NAPPA真皮座椅，而且还提供“总裁专享座椅调节按键”和“智能触控暖光阅读灯”功能，带来更为尊崇的乘坐体验。

另一方面，在智能化部分，新款汉兰达将采用全新12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸智能导航系统，内置8155芯片，大大提升了内饰的科技感表现。此外，新车还将对手机远程控制功能进行升级，新增亮大灯+鸣笛功能，以及开车门/开关尾门功能。

此外，新款汉兰达还将采用“空灵静谧座舱”，针对全车五大部位共17项隔音材质密度提升80%，厚度提升83%，涵盖仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等部位，进一步提升了整个座舱的驾乘体验和舒适度。

动力方面，新款汉兰达或依然会提供燃油版以及油电混动版可选，其中，燃油版搭载的是2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩380NN·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。而油电混动版搭载的是由2.5L自吸发动机和电动机组成的动力总成，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236N·m；两驱版本电动机最大功率182马力，峰值扭矩270N·m，四驱版本增加了一台最大功率40kW的后置电机，最大扭矩121N·m，不过系统综合最大功率均为181kW，传动部分匹配的是E-CVT变速箱。

现在是入手老款的好时机？

作为中型SUV当中的老牌车型，汉兰达一直关注度颇高，而且现款汉兰达不仅空间大，而且提供了5座/7座布局，并且还有汽油和双擎混动两套动力可选，家庭出行的很多需求一台车基本都可以满足。不过，这款车型长期以来在价格方面也一直比较坚挺，实现了持续多年的“加价提车”。

这两年，随着国货崛起，自主品牌和新势力们在智能化和性价比方面的优势日益明显，这也给到汉兰达这种老牌车型不小的压力。事实上，从去年开始，汉兰达就已经忍不住开始降价了，当时新车上市即限时优惠2万元。而最新消息显示，部分地区部分车型降幅已经达到了6.6万左右，这个力度在以前是想都不敢想的吧。

如果您想选择一款合资中型SUV，在新款汉兰达即将到来之际，现款汉兰达确实是个不错的选择。当然，如果您不是急于购车的话，也是可以再观望一段时间的，毕竟从目前的市场内卷情况来看，这种状态应该还会持续下去，说不定还有更多惊喜等着你。

结束语：

此次新款汉兰达的推出，也将进一步提升产品力，不仅内饰配置有了针对性升级，而且双擎混动系统也比较符合当今消费的需求，就是不知是否能够提振市场表现了。不知道您对这款新车如何看待，不妨一起来聊一聊吧。