在2024年宇通集团新能源商用车全系新品发布会上，宇通环卫向外界展示了2辆新型的低入口纯电动环卫车——W18快速路洗扫车和W18道路污染清除车，这2辆造型别致的新车在展示现场一经亮相就吸引了不少的目光。

上图片是宇通W18纯电动道路污染清除车，乍一看车头神似宇通客车改装而成，但其实它是用宇通环卫专用底盘结合低入口二级踏步驾驶室设计制造的。

造型别致的前脸，容易让人联想到曾经大量应用的前置大客车。

LED大灯造型很有特点，显得整车灵动可爱。

后视镜和照地镜齐全

宇通W18纯电动道路污染清除车整车尺寸为9270×2490×3150mm，自重8.05吨，最大允许总重18吨。常规作业宽度4.1m，深度保洁作业宽度2.4m。清水箱容积8.5m³，污水箱容积7.5m³。上装功能有全洗扫、单边洗扫、深度保洁、冬季一键吹水、箱体高压自洁等，车辆功能多，清洁效果好，适合在城市街道、市政广场、大型厂矿等地使用。

驾驶室后方设有动力电池舱，车体右侧设有充电口。动力电池系统额定电压589.26V，额定容量456Ah，整车电量约268.7kWh。高集成高比能电池系统线束和插接件减少50％，整体降重200kg（不同电量配置有差异）。电池能量密度最高达175Wh/kg，防护等级达到IP68+IP6K9K，电池可在2m水深浸泡72小时不损坏。

驾驶室后方的动力电池舱

车体右侧的双枪充电口

充电采用独立快充技术，可以实现单枪300A、双枪600A独立快充，充电速率提升20％，大幅缩短充电时间。

车辆搭载一台宇通TZ400XSYTC22型永磁同步电机，峰值功率350kW约476马力。电机质量可靠，动力足，电能转化率达到98％，可以大幅提升车辆的能量利用率。电机融入泥沙防护和抗凝露技术，提升电机运行的可靠性，应用8年免维护电机轴承，降低维护成本。电驱动系统防护等级同样达到IP68及IP6K9K，极端暴雨、路面积水等条件下也可以可靠运行。

宇通TZ400XSYTC22电机

量产碳化硅多合一控制器，具备低能耗、轻量化、高可靠、高防护等诸多特性。整车节能提升8％，故障率降低25％，重量比行业主流降低50％。

以往城市里使用的环卫车大多是是燃油车，清洁环境卫生的时候免不了排放尾气。而且随着油价的上涨，使用燃油车的经济性也不理想，越来越多的城市已经在用新能源环卫车取代现有的环卫车。宇通纯电动环卫车整车能耗仅为传统燃油车的10％，有着较好的经济性。

车架左侧的蓄电池舱

车架右侧的管道接口

宇通环卫专用底盘针对环卫特殊工况定向开发，底盘和上装整体设计和制造，匹配度更高，确保车辆性能可靠。车架左侧布置的是蓄电池舱，右侧布置的是管道接口，储气筒布置在车架内侧。车架布局合理，两侧配备大摆幅清扫装置，单边清扫宽度相比普通车型增宽30cm，整车清扫宽度≥4.1m，清扫宽度提升17％。抽吸装置布置在车尾，采用专用高压离心风机，具备效率高、噪音低、抽吸能力强、抗污能力强等优点，作业效果优良。

车架内侧的储气筒

底盘

汉德前桥，全车使用前进GL283A 275/80R22.5型轮胎。

精益达后桥

大摆幅清扫装置

4个高压旋转喷杆，水压是常规清扫车的4倍，深层清理缝隙垃圾。

后向风机+电机直驱+风机箱体集成，风速达60m/s以上，相当于16级以上超强台风风力，吸力提升超10％。

垃圾箱门

车尾

车尾中部设有摄像头和牌照架

宇通W18纯电动环卫车驾驶室采用与客车相似的车头，也有着和客车一样视野良好、低入口的优点。车门设置在右侧，采用折页门结构，既方便驾驶员上下车，还避免了左侧开门可能造成的危险。内饰以灰色为主，颜色美观大气，造型与宇通客车有一定相似之处。

车门在右侧，避免了“开门杀”。

驾驶员座椅

驾驶员座椅左侧的储物槽

四幅式多功能方向盘

左侧是转速表、温度表，右侧是车速表、电量表，中间是液晶显示屏。

仪表台左侧的空调出风口和开关

仪表台右侧的开关、液晶屏、空调面板、储物槽

换挡按键

驻车制动手柄旁边设有水杯架

车内视野良好

副驾驶员座椅

车内设有窗帘和衣帽钩

车顶设有照明灯、扬声器等设施

宇通环卫推出的第五代新能源环卫产品开启了中国新能源环卫5.0时代。融入了绿色、智能、人文理念的宇通第五代环卫产品，实现了人、车、路、城市的有机融合。去年12月22日，宇通环卫第6000台新能源环卫车成功下线。今年，致力于让城市生活更美好的宇通环卫将用更先进的产品，向更高峰发起冲击。