物是人非事事，休欲语泪先流！

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这一次，流泪的不是国产车，而是西方合资车和进口车。

六月初，我们见证了一个工业奇迹，那就是比亚迪秦L的满油满电2000公里综合续航。

这一出，加上998的价格，直接让所有车企都懵了，尤其是合资以及进口车，只能无奈降价跟了。

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工业奇迹一出，各种汽车圈大佬齐出，针对比亚迪的各种说法接二连三的，并且出现了一种“奇特”现象。

一边，所有和汽车有关的大佬，几乎都在或抨击或贬低比亚迪，认为比亚迪在打“价格战”，在“卷”。

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另一边，所有网友几乎都在支持比亚迪，不仅是因为比亚迪在工业上技术的提高，也因为比亚迪不把刀“砍在”消费者的头上。

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两种极端下，让比亚迪的一切都被放大，可是有很多人却不知道比亚迪如今有多深入民心。

日前，江淮汽车原董事长左延安在进行学术的时候，分享了自己关于比亚迪和丰田的看法。

他说了很多，我总结一下。

左延安的说法，其实还是有一定道理的，作为汽车领域的鲶鱼，丰田确实有强，而且至今仍然很强。

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但网友却不鸟他，认为他的说法不客观，并且颇有“长他人志气，灭自己威风”的说法。

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一网友直接回怼，一句话也没说，反而放出了一组各种“鞠躬道歉”图。

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放大一看，原来都是丰田的各种造假道歉鞠躬图，而这张图也让所有支持左延安说法的人，直接无力应对了。

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与此同时，还有网友表示，丰田的50张牌，也都是老牌，时代已经改变了规则了。

确实，如今正是新能源时代，满油满电综合续航都已经突破2000㎞，而这样的B级车最低9.98万，想想就非常可怕。

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而且，这还并不是比亚迪的“终极”。

比亚迪李云飞透露，当下热效率46%的发动机，只不过是量产型号，实验室里有比这个还强的，还厉害的，比亚迪也有自己的王牌和王炸，只是在一点点打。

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其实，时代真的变了，有梦想的迪子不再是以前只能做个“口罩”做个电池的小厂了，70万员工，几万工程师的比亚迪如今可谓是越走越远，虽然对比丰田这个“老大哥”，还有一定的差距，可这样的差距正在不断缩短。

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而且多年来，比亚迪不仅在车辆的研究上走出了属于自己的一片天，还在社会公益上，在孩子们的梦想上也做出了属于自己的努力，迪子深知少年强则国强，于是开始支持中国的青少年在足球上奋勇拼搏，助力中国足球少年奔向世界，实现我们的足球梦。

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曾几何时，没有中国车企敢想“世界第一”，那时候迪子抛弃燃油专做新能源，被多少人笑话，可如今在这个行业里，比亚迪说自己是世界第二，敢说第一的根本没有。

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足球也是一样，我们如今想冲出国门走向世界，别人或许会听之一笑，但如今从少年开始培养，有专业的设备，专业的人才和专业的资金去扶持，那么最终我相信一定会像迪子一样，冲出国门走向世界！

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未来我相信，我们国产汽车会好，中国足球有美好未来，各行各业都会好，那个万邦来喝的盛世，也一定会重现！

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