1.东风奕派eπ008今日上市，售价均为21.66万起，首发到手价18.86万起。其定位为一款6座中大型SUV，有增程混动和纯电车型可选。东风奕派eπ008采用极简的设计风格，前、后采用贯穿式车灯设计，并有大量留白，整体设计饱满动感。内饰同样极简设计风格，大量的软包材质让人联想到理想车型，车内配备一块全液晶仪表和一块悬浮式中控屏。动力方面，增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108kW，其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电续航154km；纯电动车型单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，续航里程636km。

自主汽车评论：如今车企要想获得市场优势已经不能单单通过价格战了，必须推出足够个性化的产品才可以。

2.欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。

自主汽车评论：欧盟的这一税率对上汽的打击尤其大。

3.理想汽车对车主账号被官方锁定，无法使用手机钥匙一事作出回应，该公司表示该账号触发了理想汽车App中的风险管控程序，会对非主车控账号的异常操作进行系统限制，暂停该账号登录理想汽车App的权限该设定的本意是避免“广告营销”等恶意账号频繁关注理想用户产生打扰，但在本次事件中“误伤”了车主授权的家人账号。

自主汽车评论：理想汽车虽然很快进行了处理，但是智能汽车时代此类侵害消费者权益的事件更为隐蔽与多样化了。

4.蔚来进行了全球业务的组织调整和人事任命，设立了一级部门“全球业务发展”（GB），负责多品牌和多区域的全球业务拓展，由陈晨担任负责人，向联合创始人兼总裁秦力洪汇报。陈晨将亲自负责中东业务。作为蔚来的“老将”，他曾负责销售业务，并在2020年启动了蔚来的欧洲出海项目“马可波罗计划”。

自主汽车评论：随着市场竞争加剧，蔚来必须加速组织体系变革。

5.广汽埃安回应了网传与应届生解约及工厂大规模裁员的传闻。公司表示，已录用118名应届生，只有个位数应届生受到了调整，并将按照协议进行赔偿。此外，广汽埃安否认了网传工厂大规模裁员的说法，称企业在海外工厂仍需要专业工人参与，没有进行大规模裁员的计划和行动。广汽埃安发布声明称，近期网络平台上出现关于公司“裁员”、“密集与应届生解约”等不实信息和恶意谣言，导致市场误解并影响企业声誉。为维护企业正当权益，广汽埃安已于2024年6月12日向公安机关正式报案，并将依法追究造谣者的法律责任。企业表示，不排除使用法律手段应对网络传播的谣言，强调维护企业声誉和正当权益的决心。

自主汽车评论：虽然广汽回应了解约事件，但是不可否认广汽的产销出现了问题。