6月20日，埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会，首次全面公开内饰设计，并全面介绍八大核心产品力。除此之外，埃安宣布，全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者。

在中国新能源车崛起出海当下，第二代AION V作为一款中型SUV，按照全球车标准来打造，具体来看有哪些产品亮点。

外型致敬力量图腾霸王龙，750km长续航不挑桩全球快充

第二代AION V广受欢迎的霸王龙造型中汲取灵感，面向全球用户共性审美打造硬派高颜值。最具有识别性的前大灯犹如赛博龙爪，八幅轮毂好似龙刚劲有力的爪子紧扣地面。

新车达到了750KM的长续航，其首次在低压系统创新运用碳化硅技术，搭配先进算法，进一步提升第二代AION V的续航里程。同时，第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统，不仅热效率相较上一代提升50%，整体重量也降低了48%。如此一来，第二代AION V在高纬度严寒地区也能保证续航。

除了续航，第二代AION V通过在电芯材料和结构上进行创新，在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。同时，第二代AION V还在热管理和兼容性方面下功夫，不仅能确保在-30℃~55℃宽温域内电池始终处于理想充电状态，还对全球多种充电桩进行适配，覆盖全球99%以上的充电桩，充电兼容性达97%以上。

不仅如此，埃安也在不断加快建桩步伐，截止到5月，埃安在国内已建设运营超千个品牌充电站共七千多个充电桩，并以每年超150%的增速建设；在香港、泰国等境外区域也在积极布局，支持的充电桩已超70万个。

一键可前后座椅完全放倒，国际五星标准安全打造

第二代AION V舱内有效使用长度达3002mm，稳居同级前列。后排腿部空间最高可达1106mm，挑高近1.3m，媲美中大型SUV，后门开启角度近90度，可轻松进入。

第二代AION V的空间灵活性也非常高，车主可一键让前后座椅完全放倒，车内秒变柔软舒适的“大床房”，后备箱内置可移动的隔板，支持三层储物，容积最高可达427L，放倒后排，后备箱还能扩容至987L。此外，全车还有30处灵活储物设计，方便家庭出行储物需求。

第二代AION V全系标配VtoL对外放电功能，车外可接厨房淋浴间，畅享惬意户外生活。第二代AION V拥有2.14平米全景天幕，并装备了电动遮阳帘，观景遮阳轻松兼得。

第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构，同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式，最低可达同级仅有的-15℃，制热温度可达50℃。同时，冰箱拥有6.6L大容量，一天仅半度电。朝上侧开门的设计也充分考虑安全因素。

新车依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造，并同时满足欧盟、澳洲、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准，白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%，抗压抗扭能力大幅增强。前机舱拥有11条传力通道，吸能表现更好，碰撞测试成绩比中保研最新版的优秀标准还高出40%。

第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊，有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008s瞬时触发，充满长度接近2.3米，比同级竞品还多10%，保压时间6s，在车辆翻滚时可持续提供保护。此外，排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体，进一步提升保护效果。

自进化AI座舱，智驾领先实现无图全球通

智能化座舱是目前业内最受关注的发展趋势，第二代AION V全系标配14.6吋多功能中控大屏，并搭载新一代高算力芯片。最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面，体验更顺滑。

而在车机互联上，第二代AION V不挑手机即可使用。此外，第二代AION V搭载ADiGO SENSE AI大模型，可以自学习自进化。搭配全车四音区语音交互，全家都能用，全车都能控。

智驾是第二代AION V的一大亮点，配备了全球最顶级智驾硬件，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达，实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力，无需高精地图都能轻松驾驭。

软件上，第二代AION V引入了AI先进智驾算法，大幅提高准确率，还能不断学习迭代。在强大软硬件的加持下，第二代AION V实现了超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率，无论是常规的红绿灯启停、超车变道、车道居中等，还是拥堵博弈变道、待转区左转，甚至是环岛通行等复杂场景，都能轻松搞定。

写在最后：第二代AION V除了在产品技术上的得到升级加持外，埃安拥有全球唯一的新能源“灯塔工厂”，品质实力全球首屈一指，这对于第二代AION V来说更是对手难以追赶的基因优势，期待第二代AION V的上市的市场表现。