6月28日，零跑旗下又一款全新SUV，零跑C16正式上市，新车共推出6款车型，售价15.58-18.58万元。

作为新势力产品要想在市场立足，首先就得卷价格，此前官方曾多次强调零跑C16的满配价格不会超过20万元，现在算是兑现了承诺。那么这个价格够卷吗？作为一台6座中大型新能源SUV，与零跑C16同级的有问界M7和理想L8而它们的起售价分别为24.98万和32.18万。这个对比已经说明零跑C16的价格有多卷了，不过这个级别车型消费者是否买单，还得看产品。

首先从设计上来说，零跑C16整体外观还是比较大众化，基本延续了C10的风格，包括贯穿式灯带，迎财神车门把手，贯穿式尾灯等都是比较常见的设计。另外，零跑C16的整体轮廓比较方正，也是对车内空间的一种保障。

车身尺寸方面，零跑C16长宽高分别为4915mm/1905mm/1770mm，轴距为2825mm。内部是2+2+2的6座布局，第二排跟MPV一样是两个独立座椅，除具备前后以及靠背的大角度调节之外，还配备了加热和通风功能，包括前排座椅后边的小桌板也没有落下，从功能上堪比MPV。

在同价位车型之中，零跑C16的空间的确是一大亮点，不过在内卷的汽车市场，仅凭空间是远远不够的，零跑C16还将价值提升的重点放在了智能化方面。

首先零跑C16全系标配了高通SA8295P芯片，以此为基础，可实现10.25英寸液晶仪表，14.6英寸中控大屏以及15.6英寸后排吸顶屏的三屏联动。另外，零跑C16还搭载了自研的Leapmotor OS车机系统，不仅有丰富的应用生态，还支持四音区语音交互，可以做到可见即可说。

值得一提的是为了提升车内的影音娱乐效果，零跑C16还配备了7.1.4声道布局的21扬声器车载音响，三排乘客都能获得更好的影音体验。

而在智驾方面，零跑C16的部分车型配备了激光雷达，搭配英伟达Orin-X芯片，可以实现NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。

动力方面，零跑C16提供了纯电和增程两种动力，其中纯电版电机最大功率215kW，最大扭矩360N.m，CLTC续航520km。对比同级车型，零跑C16纯电版的性能和续航或许不是最强的，但值得一提的是零跑C16纯电版标配全域800V碳化硅高压平台，电量从30%充至80%最快只需15分钟。

增程版搭载了1.5L四缸增程器，电机最大功率170kW，最大扭矩320N.m，纯电续航里程为200km，CLTC综合续航里程1095km，最低电荷状态油耗5.4L/100km，算是同级主流水准。

红点车评

其实在众多新势力中，零跑汽车一直是以高性价比著称，显然零跑C16也延续了这一优势，做到了既卷价格，又卷配置。相信只要是看重性价比的消费者，零跑C16一定会是15-20万价格区间一个绕不过的选择。