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秦L DM-i实测:开创中级车油耗新时代, DM技术实力展现

BusinessCars

27058 2024-07-03

在新能源汽车领域,比亚迪秦L DM-i以其卓越的节能表现和出色的驾控体验,成为了近期行业内的热门话题。这款搭载了第五代DM技术的中级轿车。

在6月28日举办的上海媒体试驾品鉴会上,不仅展现了其引领时代的油耗2时代的能力,更通过一系列真实场景测试,证明了自己在复杂路况下的节油实力。


秦L DM-i自5月28日上市以来,便引发了广泛的关注。它所承诺的“亏电油耗低至百公里2.9L”、“一箱油能突破2100公里”的惊人数据,以及“一年只需加5次油”的经济性,迅速成为各大网络平台热议的焦点。

为了验证这些性能指标,比亚迪在上海组织了一场别开生面的节油挑战试驾活动,邀请了当地主流媒体共同参与,亲身体验秦L DM-i的非凡之处。


试驾活动的路线精心规划,全程335.8公里,涵盖了城市道路、快速路和高速道路,旨在模拟真实的日常驾驶环境。车辆被设置在HEV+ECO模式下,以确保测试条件与普通用户使用场景相符。

车辆初始电量设为11%,能量回馈设置为标准模式,空调温度控制在经济的24℃自动状态。所有参赛车辆均加满油并封箱,采用严格的标准计算油耗,以保证测试结果的准确性和公正性。

然而,试驾当天恰逢江南夏季的多雨天气,湿滑的路面无疑增加了驾驶难度,同时也考验着秦L DM-i的性能。但即便是在这样的条件下,秦L DM-i依然展现出惊人的节能效果,取得了百公里NEDC亏电油耗仅为3.1L的优异成绩。这一成绩不仅令人印象深刻,更让人对秦L DM-i在常规驾驶环境中的表现充满信心。

在随后的媒体座谈会上,比亚迪王朝网销售事业部的高级管理人员分享了秦L DM-i在技术、平台、设计、品智等方面的革新亮点,强调了比亚迪致力于以先进科技和创新设计打造满足现代消费者期待的环保出行方案。


媒体代表们针对车身设计、智能座舱、智能驾驶辅助系统等多个方面提出了问题,并分享了他们的试驾感受。尤其对秦L DM-i在复杂天气和路况下的出色油耗表现给予了高度评价,一致认为这表明在日常使用环境中,秦L DM-i的节能优势将更加明显。

秦L DM-i作为王朝网首款搭载第五代DM技术的车型,不仅在满油满电状态下实现了油耗和续航里程的双重突破,更凭借EHS电混系统与1.5L高效发动机的协同工作,提供了卓越的操控体验。


外观设计上,它继承了比亚迪的“龙颜”美学,车身线条流畅,展现出独特的中国风韵。内饰则将东方山水的灵动与现代科技完美融合,营造出“山水画境”般的舒适座舱环境。同时,秦L DM-i还配备了DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统等一系列高科技配置,提供了超越传统合资燃油车的智能驾乘体验。

比亚迪秦L DM-i的成功,不仅在于其技术创新和产品力的提升,更在于它深刻洞察了消费者的需求,以用户为中心,持续优化产品,为消费者提供更加智能、舒适、安全的出行解决方案。


秦家族六月份的销量高达68450辆,这一亮眼的成绩充分反映了市场和用户对秦系列的认可。比亚迪将继续坚持创新,不断推动新能源汽车行业的发展,为用户提供更加优质的产品和服务,引领新能源汽车行业的未来。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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