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主打10-15万级的智驾新选择?小鹏MONA M03正式发布

有点车事

43466 2024-07-03

7月3日,小鹏旗下全新轿车——MONA M03正式迎来首发同时开启了预定,根据当前的资料显示,该车也将聚焦于10万-15万元级别的细分市场,并预计在8月份正式上市。

虽然新车将会在下个月迎来上市,但在本次的产品发布会上仅公布了新车外观设计,关于这方面,相信也不会陌生,毕竟此前在工信部的申报名单中我们就发现了它的身影。

具体到产品来看,新车也是采用了“Smart Design AI量化美学”设计语言,为了配合起电动车的身份,新车也采用了全封闭式的前脸设计,而大灯组则采用了采用“010”分体式三维空间的设计,整体而言新车整体的造型设计不仅运动十足,而且具备着极高的辨识度。

很明显的是,M03的定价与小鹏P5有着较高的重合度,并且在尺寸上也达到了4780/1896/1445mm,轴距为2815mm,但从产品来看,前者在颜值方面确实有着更优秀的表现,当然这也得益于小鹏花重金聘请了胡安马·洛佩兹,而它过去也曾服务于西雅特、奥迪、兰博基尼、法拉利、比亚迪等多家汽车厂家,拥有着极高的资历。

另外,针对该车而言现阶段也推出了两种主打颜色,分别是星耀蓝以及星瀚米配色,个人认为星瀚米配色看起来会更加惊艳。

值得一提的是,MONA M03在空气动力学方面有着更突出的表现,可见车上也有着非常多风阻优化项目,比如拥有着主动式进气格栅、C柱位置带有扰流板等等,这也让它的风阻系数达到了0.194,也是目前“全球量产纯电掀背轿车”中最低的,而风阻系数对于电动产品来说也十分重要,比如每降低0.01,其续航就能提高5—8km左右。

而尾部的造型同样以简约为主,其尾灯组的造型与车头大灯相呼应。另外新车的亮点是采用了掀背式的设计,像这样的好处是能够有效提高后备厢容积,达到了621L。

至于在动力系统方面,未来新车也采用了后驱布局,并提供了140kW和160kW两种功率大电机,其续航里程分别为515km和620km,也达到了主流水准。

另外,按照厂商的说法,M03依然会提供领先竞品的智能驾驶系统,而这方面也是小鹏的优势项目,所以未来新车的表现还是很值得我们关注。

写到最后

关于小鹏MONA M03,作为品牌全新入门级产品,在推出市场之初确实受到了非常多朋友关注,从目前的资料来看,该车也是专门为年轻消费者打造的产品,而并非一款对口“网约车”市场的产品,和配上其10万-15万元的产品定位以及较高的颜值,相信这也有望成为品牌未来的销量支柱。

但现阶段产品仅仅是发布了其外观造型,至于内部的设计、智能化的能力仍处于保密阶段,所以还是很值得我们持续关注。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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