咸车
43714 2024-07-05
近日，欧盟即将于本月5日，开始正式实施对进口中国电动汽车加征关税政策。
根据披露信息，比亚迪、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税。其他未被抽样但配合调查的中国车企将被征收20.8%，不配合调查的车企为37.6%。
对于这项政策终将落地的现实，德国多方表示反对。宝马集团指责欧盟实行保护主义，并且警告这种行为“严重违反自由贸易原则”。
宝马首席执行官齐普策评价称：“征收额外的进口关税是死路一条，不会提升欧洲制造商的竞争力。”
中国对加征关税多次表示强烈抵制，德国汽车工业协会也曾多次警告欧盟，这对中欧汽车贸易全无好处。
一句话点评
值得一提的是，欧盟目前只是计税，但并不实收。但这并不是什么大好事，不实收会让中国车企涨价也不是，不涨也不是，每天一边艰难开拓市场，一边要面对悬在头顶的达摩克里斯之剑。各位觉得我们该如何应对？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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