这是一篇味道有点大的文章，因为某家造车新势力正在为用户研发车载马桶，他们的创始人也亲自表态：“这其实不是一个段子，他们真的是在研发的过程中。”这里不卖关子，直接点名，就是极石汽车。

很多车主应该体验过这种熟悉的场景，每到假期回老家、出外旅游时，总会堵在高速公路上堵个好几个小时，下车伸展、打羽毛球、遛狗等行为都很常见。最麻烦的是在车上突然人有三急，男生还可以借助脉动瓶子，女生的话就特别的尴尬。

极石汽车的这一大胆创新的想法，不得不说真的想到了用户的切实需求上面，但说到必要性嘛……真的有必要吗？事实上，只要在某宝上搜索一下，就能看到一些应急方法，比如便袋、露营马桶等等，但都说是应急，体验也未必那么好。

而极石汽车开发车载马桶的目的，并不是为了把车变成马桶，先别笑，这是极石汽车创始人兼势头科技董事长昌敬亲口说的。而真正的目的，是为了给用户体面的提供一个解决刚需的方案。

如果要做到体面，难度就大很多了！首先车内的空间十分有限，车载马桶放在哪，怎么做才能不占用过多的空间，这是最基础的问题。其次，怎样处理排污物，其实也是比较讲究，毕竟车上不可能带太多水，而收集起来的排污物怎样才能做到不外泄，那也是很讲究的。另外，如果是在车内解决问题，怎样才能将气味处理好，也是一个难题，假如是在车外使用，怎样才能解决隐私问题，也是非常值得深入考虑的。

根据昌敬的透露，他们的车载马桶其实在4月份的时候就已经有第一个demo版本，但他们测试发现只适合小朋友使用，对于女生还是稍微有点不太舒适，所以他们也进行了改进，预计8月份成都车展就会向大家展示。所以目前来看，极石汽车的车载马桶是不是真的如他们所说的那么“体面”，用起来是否那么方便，暂时还有不得而知。

大家或许也很好奇，为什么极石汽车要在这些地方那么执着呢？难道只是因为造车新势力都在卷冰箱彩电大沙发，他们也要跟吗？其实极石汽车的首款车型——极石01，它的定位一开始就决定了需要这些配套。

官方赋予极石01的理念，就是“一车三用”的多功能车型，既能作为越野SUV使用，又能充当豪华MPV，更重要的是，它还具备房车的用途。只要将二、三排座椅靠背放倒，就能变成双人大床，尾门也设计还能作为移动餐吧，增程式动力也能解决供电的问题。

对于一辆房车来说，既然厨房大床房都有了，设计一个马桶解决如厕问题不是很正常吗？而且这还没完，极石汽车还考虑到长途自驾游的洗浴，这的就是往房车的方向考虑的。

作为房车，极石01确实是太小了，但这不是大问题，毕竟在海外有不少人就是用小面包车改装成房车，照样可以玩得很开心。所以对于真正喜欢露营的人，真的不需要什么高大上的设施。而且，与体积比较庞大的房车相比，极石01可以到达很多房车无法去的地方，停车也不会成为问题，甚至可以用来上下班代步，相比房车确实划算很多。

汽车网评：极石01的产品定位确实迎合了市场上一些比较潮流的用车需求，但目前来看，真正热爱露营的消费者毕竟还比较小众，极石01的这些亮点对于主流的消费者来说，未必具有那么大的吸引力。不过，极石汽车关注用户需求的这一点，确实值得肯定，至少能让大家了解到这是一个比较有趣的品牌。