随着智能驾驶已成为消费者关注的热点，华为更是凭借在智能驾驶上的出色表现，成为了一块金字招牌。全新升级的深蓝S07与最新的华为乾崑智驾，这样的组合会擦出什么样的火花呢。

深蓝S07，就是之前的深蓝S7，借着全新命名规则的机会来了一次升级，深蓝S07在保持电动化优势的基础上，实现了全面的智能化升级。而最引人注目的改变，莫过于它搭载了华为乾崑智驾系统，这一举措无疑为深蓝S07注入了强大的科技灵魂。

华为乾崑智驾，作为华为智能汽车解决方案的新品牌，自发布以来就备受关注。其核心——智能驾驶系统，更是达到了行业领先水平。深蓝S07所搭载的ADS SE版本，基于视觉方案，成本更低，可实现高速和城快领航辅助、智能泊车“可见即可泊”。

感知端采用GOD大网，决策和规控则整合为一个PDP网络。这样的好处是，智驾系统开起来会更拟人，规划出点到点的最佳行驶路线，通行效率更高。这些升级改变在数据上得到了有力证明。据悉，在复杂路口的通过率超过了96%。这一成绩不仅彰显了华为乾崑智驾的卓越性能，也让深蓝S07更加如虎添翼。

除了乾崑智驾带来的升级外，深蓝S07在很多方面也有升级。深蓝S07采用了“星际穿越”设计理念，车身线条流畅且富有张力，从前脸的“星际之翼”进气格栅到尾部的“星际尾翼”，每一个细节都散发着未来感。更重要的是，通过优化车身比例和采用低风阻设计，深蓝S07的风阻系数降低至0.28Cd，极大提高了行驶的稳定性和能效。

智能座舱采用Deepal OS系统，引入Deepal GPT大模型语音系统，人机交流更自如。座舱有三块屏幕，中控屏是15.6英寸的2.5K屏，还是“祖传”的向日葵屏，支持左右最大15度旋转，可语音调节。遮阳板中的副驾尺寸略小，是12.3英寸，还有一块屏则是AR-HUD，显示尺寸为55英寸，可调节高度和亮度。

深蓝S07搭载了最新的e-TwinDrive Pro双电机四驱系统，综合最大功率可达360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速仅需3.7秒，展现了惊人的动力输出。同时，配备的90kWh高能量密度电池组，使得续航里程达到了惊人的600km，充分满足了用户长途旅行的需求。

值得一提的是，深蓝S07的亮相也宣告着深蓝正式加盟华为HI模式。长安和华为之间的合作进一步深化，双方将共同打造更加智能化、电动化的汽车产品。这一合作模式不仅为其他汽车企业提供了借鉴和参考，还将推动整个行业的合作共赢和协同发展。

此次深蓝S07的首次亮相，不仅是一场深蓝与华为强强联手的技术联姻，也为消费者带来了更加智能、便捷的驾驶体验，这样的深蓝S07，你希望他卖多少钱？