近日，海外汽车媒体曝光了一组关于大众Polo Rock in Rio特别版的实车图，在海内外车圈引起了不小的关注与热议。

据悉，这款车是为了纪念1985年首届Rock In Rio音乐节而推出的限量版车型，基于Polo Track打造，限量4000台，售价92990巴西雷亚尔，折合人民币约11.9万。作为对比，咱们国内的2023款Polo价格区间是9.09万到12.49万元。

说实话，念寒觉得这个特别版的外观设计还挺有意思的。纯白车身搭配亮黑色细节，看起来就很Rock范儿。车门把手、外后视镜壳、车顶、轮辋和尾门都用了亮黑色点缀，视觉效果很棒。

不过如果有车友觉得白色太素的话，还可以选铂金灰或日落红。为了突出特别版的身份，车身多处还贴了"Rock in Rio"标识，很有纪念意义，这你受得了吗？

内饰方面也很有特色。座椅用了双色织物面料，还加了蓝色缝线，看着就很有质感。头枕上的"Rock in Rio"字样和刺绣，呼应了外观设计，整体风格统一。

配置上，这款特别版比普通的Polo Track多花了约4753元人民币，但确实更丰富些。最吸引我的是那个10.1英寸的中控屏，搭载了大众Play多媒体系统，支持苹果CarPlay和安卓Auto，这在日常使用中真的很方便。

不过说到动力系统，我觉得稍微有点遗憾。特别版沿用了Polo Track的1.0升自然吸气三缸发动机，84马力的最大功率和101牛·米的最大扭矩，配5挡手动变速箱。

说实话，这个动力在城市代步还行，但要是想来点激情，可能就有点力不从心了。

对比一下，我们国内的2023款Polo用的是1.5升4缸发动机，动力参数要好不少，110马力的最大功率和141牛·米的最大扭矩，而且还能选6挡手自一体变速箱，日常使用会更舒适些。

回到国内市场，Polo现在的处境其实不太乐观。它在小型车市场的主要对手就是本田飞度和本田LIFE。

但更大的挑战来自新能源车阵营，比亚迪海鸥、海豚，五菱缤果，欧拉好猫等车型在销量榜上的表现都很亮眼，多少挤压了Polo的生存空间。

实事求是来讲，这款Polo Rock in Rio特别版更多是为了纪念意义和收藏价值。它在外观和内饰上的特别设计确实很吸引人，中控屏幕和多媒体系统的升级也很实用。

但如果从实用性和性价比来看，可能还是普通版的Polo更适合大多数消费者。对于音乐节粉丝或者大众品牌的忠实车迷来说，这无疑是一个不错的收藏品，没有之一

不过念寒还是希望大众能在动力系统上多下些功夫，毕竟对于一款致敬摇滚音乐的特别版来说，更强劲的动力才能配得上它的名字，不是吗？