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深蓝S07正式上市 售价14.99万元起 携手华为乾崑智能

车务网

35094 2024-07-27

2024年7月25日,深蓝S07正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为14.99-21.29万元。作为深蓝汽车的新一代全球战略车型,深蓝S07首搭华为乾崑智驾,新车定位中型SUV,可以看做是此前深蓝S7的改款车型,并提供纯电和增程两种动力供选择。高配车型将搭载华为乾崑智驾ADS SE系统。此外,官方发布了7项购车权益,总价值至高44549元。

外观方面,新车延续了深蓝家族经典的外观设计元素。此外,新车还搭载了智慧星河灯组,辨识度非常高。前脸采用封闭式设计,修长的大灯组造型十分犀利,车头下部配备了梯形的进气口。车头两侧配备智能交互灯组,可以实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等灯光投影。

车身侧面来看,新车侧面线条十分丰富,应用了大量的折线装饰,带来更强的立体感。新车配备了隐藏式门把手,轮圈采用全新的双色花瓣造型,配合车门下方的折线装饰,体现出十足的运动气息。车拥有流畅动感的身姿,风阻系数仅为0.258。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。另外,新车提供7种车身颜色供选择。

车尾方面,新车同样延续家族式设计风格,采用贯穿式尾灯设计,两侧尾灯造型十分具有辨识度。同时,新车D柱将配备萤星呼吸灯,充电时随充放电状态呼吸闪烁。 看起来辨识度非常强。

内饰方面,新车将采用环抱式中控台设计,贯穿式的空调出风口搭配双辐式多功能方向盘,新车配备了悬浮式15.6英寸2.5K高清中控屏幕,12.3英寸副驾智慧屏、55英寸AR-HUD 全息式增强现实系统、50W车载无线手机充电、14扬声器、1.9平米揽星全景天幕、主副驾零重力座椅、电吸门、后排隐私玻璃等。搭载高通第三代数字座舱平台,配备高通骁龙8155芯片,内置Deepal OS智能操作系统,拥有人脸识别/语音交互等功能,搭载QQ音乐、酷狗音乐、哔哩哔哩、爱奇艺等多款App。让这款车看上去十分具有质感。配色方面,提供星野绿、耀影黑、热浪橙供用户选择。

智能驾驶方面,新车首搭华为乾崑ADS SE版,采用主视觉方案,可实现全国高速、城快、环线等驾驶场景领航智能辅助驾驶。拥有高速领航辅助和智能泊车辅助方面,高速领航辅助可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶,拥有智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道功能。其中智能泊车辅助系统拥有超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出。

配置方面,新车将配备64色环抱式氛围灯(可根据音乐和驾驶风格随心切换)、AR-HUD 全息式增强现实系统、12.3英寸副驾智慧屏、50W车载无线手机充电、高通骁龙8155芯片 16GB运行内存 128GB存储、电吸门、后排隐私玻璃、云感悬浮舱(120°座椅躺姿、主驾16向电动调节8点式按摩、副驾14向电动调节电动腿拖、副驾专属安全带具有跟随性)、14枚扬声器、主驾沉浸式头枕音响、1.9平米揽星全景天幕等。这些配置的加入,无疑将进一步提升车辆的实用性和舒适性。特别是车身多处摄像头的设置,预计将为华为智驾系统提供更好的硬件支持。

 安全方面,深蓝S07同样表现出色。全车采用高强度车身,环抱式车身设计,舱内配备六气囊等安全配置,全方位保护驾乘人员安全;整车使用“七纵七横”传力路径作为乘员的一级保护,在高速碰撞过程中,提供更为优化的碰撞缓冲,为用户提供更周全的安全防护;整车经过数十个工况碰撞测试考验,以超高得分荣获最新版C-NCAP五星成绩认证,确保车辆在各种情况下的安全性能,为用户提供了全场景的安全屏障。

动力方面,新车提供纯电、增程两种动力形式,纯电动版本最大功率为258马力,CLTC续航里程为520km和628km。新车支持3C快充,15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,电机最大功率有238马力和258马力两种,CLTC纯电续航里程分别为215km和285km,最大综合续航里程1200km。

总结:深蓝S07的出现,不仅是一款车型的发布,更是深蓝汽车对于未来出行理念的深刻诠释。作为深蓝体系首款搭载华为乾崑智驾系统的车型,深蓝S07在智能驾驶领域实现了质的飞跃。华为乾崑智驾系统以其强大的场景适用性、精细化场景避障能力、领先弯道通行能力以及“可见即可泊”的便捷性,为用户带来了前所未有的智能驾驶体验。无论是高速巡航还是城市拥堵路况,深蓝S07都能凭借NCA智驾领航辅助系统从容应对,让驾驶变得更加轻松、安全。在汽车行业百年未有之大变局中,深蓝汽车与华为的合作无疑是一次具有深远意义的探索。双方的优势互补,不仅为深蓝S07注入了强大的竞争力,更为整个行业的发展提供了新的思路和方向。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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