近日，深蓝SL03起火的问题引发了不少车主的关注，根据网友曝光的视频显示，一辆深蓝SL03在低速行驶过程中突然出现托底，车辆出现小幅腾空后落下，紧接着车辆底盘出现明火，驾乘人员紧急逃离，场面不得不让人揪心。

而随着事件的发酵，8月21日，深蓝汽车CEO邓承浩在微博公开回应。其表示：此次托底因车辆轮胎压到空心破损石砖，石砖翘起恰好顶住车辆底盘，车辆猛烈腾空并落下，石砖尖角直接撕裂电池底板，刺穿两颗电芯，电芯起火。因为电池底板受损严重，密封失效，底盘下方出现明火。

同时，其还提到：得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计，事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭，只有两颗电芯过火，保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。事故发生后，车机第一时间报警，后台大数据安全平台第一时间报警，我们和客户取得联系，确认了过程安全。

而根据邓承浩微博发布的事故车辆的图片显示，涉事车辆前端底盘被划开一道口子。而对此有不少网友表示，金钟罩电池的底护板有点不堪一击。

另外，虽然说邓承浩回复中提到了深蓝SL03搭载的金钟罩电池在起火后自行熄灭，留给了车主逃生的时间，这一点值得肯定。但是邓承浩仅仅回应了起火以及自行熄灭的情况，但是并未提及这辆深蓝SL03在自行熄灭后又出现了复燃的情况，随后消防队员将火扑灭。

据相关媒体透露，长安汽车相关人士确认，在车辆明火自行熄灭后出现了复燃的情况，目前车辆在保险公司，车辆右侧前车门有被烧的痕迹，但该人士并不清楚车辆复燃的原因。现如今，邓承浩也并未对外公布这辆深蓝SL03再度复燃的原因。

而作为电动车核心的零部件，各大车企对于电池安全方面的升级一直在不断提升，目前很多三元锂电池已经能够实现在针刺后不出现热失控的情况，并且不会起火、爆炸、甚至是冒烟。日前吉利汽车推出的磷酸铁锂短刀电池，甚至可以实现8针同刺不起火、不冒烟的情况。这样对比来看，深蓝SL03搭载的金钟罩电池在安全方面确实还有一定的提升空间。

而邓承浩对外解释了起火原因，还借机宣传了金钟罩电池防火隔热控烟降温设计，但是唯独不提再度复燃的情况，这无疑会让消费者对其电池的安全性能进一步产生怀疑，因此深蓝汽车和邓承浩急需给消费者一个真相。

根据最新的销量数据显示，7月份深蓝汽车的整体交付量为16721辆，基本与6月份销量持平。而深蓝SL03作为其销量主力，7月份零售量为5218辆，环比6月份呈现下滑的态势。在同级市场，深蓝SL03的表现虽然说不是特别优秀，但是整体也不算太差。而1-7月深蓝汽车累计销量8.06万辆，在新能源汽车行业中排名第14。

目前深蓝汽车在售车型共有3款，除了深蓝SL03，还有S07和G318，其中G318在6月份刚刚上市，7月份销量仅为2483辆，同样不及预期。可以看到当前深蓝汽车并没有打造出一款爆款车型，这也让其在市场上的声量并不高。同时在更加内卷的情况下，深蓝汽车如果不能在品质方面做出努力，未来难免会被消费者抛弃。

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