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途观L不到15万了,CR-V、RAV4能否抵挡?

优视汽车

50044 2024-08-29

中国车市竞争的激烈程度真是让人窒息,无论是电车还是油车,推陈出新的速度都在加快。

最近上汽大众途观家族又添了新成员。本来以为途观L Pro已经足够惊艳了,没想到新推出的途观L 2024出众款,现在官方限时只要14.99万元。这是要把中型SUV的价格做到紧凑型SUV的水平。

不过小编好奇的是,作为价格最低的入门款车型通常都是要啥没啥,14.99万的途观L出众款是否也只是一个噱头,我们就拿了两款热门SUV价格最为接近的版本,19.68万的RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚版,18.59万的CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版,来和途观L 2024款 出众款 300TSI 两驱龙腾版做一对比。

外观内饰对比:同价位买中型SUV还是紧凑型SUV?

这三款车型,论外观内饰的设计,其实都是大家已经耳熟能详的家族式风格,当然也是萝卜青菜各有所爱。这里就不再过多赘述设计细节上的不同,而是说一下风格特征上的差异。

首先这三款车型目前都不是换代车型,只是年度改款,因此设计上大体还是延续传统燃油车时代的风格。特别是日系品牌,从外观上看,RAV4荣放和CR-V虽然都是家族式设计,但大嘴式的格栅设计有着非常浓厚的燃油车色彩。途观L 出众款的这套前脸设计也是大众一贯的简洁风格,但是新能源时代下,反倒比过去油车的大嘴设计更加耐看,也更有科技感一些。

内饰方面也是类似,三款车型都采用的是燃油车时代流行的悬浮屏设计。RAV4荣放和CR-V依然在中控台区域保留了大量的实体按键,而途观L 出众款则用触控按键取代了实体按键,相当于在实体和去实体之间做了一个折中。

总之,喜欢传统燃油车风格的朋友,这三款车都符合审美。但如果想要在燃油车基础上更有科技感,途观L出众款会更贴合一些。

重点来了,虽然三款车型价位相近,但途观L出众款毕竟是一台中型SUV,与两款紧凑型SUV相比在车身尺寸上有着明显的优势。途观L出众款轴距2791mm,比CR-V长90mm,比RAV4长101mm,由此带来的是更舒适的后排腿部空间。因此从空间上来说,途观L 出众款无疑有点“以大欺小”的意思。

配置对比:入门不“乞丐”,途观L配置更丰富

接下来我们就要看看三款车型的配置了。虽然三款车型都是入门或准入门版本,但在如今这个“入门即标配”的时代,入门版本的配置还真不能马虎。

从上表可以看出几点:

首先,途观L出众款的配置更集中在提升车辆的舒适性、实用性和便利性上。比如科技和舒适性方面配别有10.3英寸数字液晶仪表屏+12英寸中控屏、全景天窗、8扬声器音响、车载空气净化、皮质座椅和更多的位置调节;配备了更实用的车顶行李架;电尾门、无匙进入、、雨量感应式雨刷、全速自适应巡航、倒车影像和驻车雷达提升的是用车的便利性。


而RAV4和CR-V沿袭了日系一贯的风格,在入门和准入门款的配置和做工用料上都比较“克制”。比如方向盘还是塑料材质;RAV4即使不是最低配但座椅还是织物面料,并且只有单天窗;CR-V甚至连倒车影像还没有;两款车的屏幕尺寸也都比途观L出众款更小。

不过,它们却也各自具有一些特色的功能配置。比如RAV4有无线充电、自适应远近光;CR-V则有原车ETC、远程启动等功能配置。


总结一下,整体来看,现在燃油车的入门版本已经不会再像过去那样朴素了。从配置的丰富程度来看,途观L出众款的配置更加丰富,结合其14.99万元的价格,性价比更加明显。如果对舒适性、便利性、材质用料要求更高的,途观L出众款更加符合要求。如果对某些特色配置有特别需求的,RAV4和CR-V也是可以考虑的。

动力、经济性对比:日系参数更高,德系表现意外

燃油车之间的对比,动力性能和经济性是非常重要的。因为买燃油车的用户往往是把车当做家庭工具来使用。

这三款车型,途观L出众款和CR-V都配备的是1.5T发动机,RAV4荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机。途观L出众款仍然采用的是大众惯用的7速湿式双离合变速箱,而两款日系车型也都是不约而同的采用CVT无极变速。这是德系车与日系车在动力组合方面的差异。

从参数上来看,虽然途观L出众款的最大功率只有118kw,略小于RAV4和CR-V,但值得注意的是途观L 出众款的最大扭矩达到250N·m,高于RAV4和CR-V,而且只需要转速达到5500rpm时就可以达到最大功率。反映在实际体验上,途观L出众款的加速感受尤其是中前段加速感受会更好,百公里加速的时间和最高车速都优于两款日系车。

同时让人意外的是,虽然身为德系车,但途观L出众款的油耗并没有预想的那么高,WLTC综合油耗只有6.6L/100km,略逊色于RAV4,远远好于CR-V。从经济性上来说,这次德系车的表现可以和一贯以省油见长的日系车媲美,甚至超出日系超车的水准。

最后的话:

通过对比不难看出,第一,现在燃油车其实在性能、配置各方面都已经比过去大有改观。第二,途观L出众款虽然价格低至14.99万元,但绝不是那种忽悠人的“毛坯房”,和同价位的紧凑型SUV相比,其性价比甚至更高。第三,德系车的一些固有印象已经被颠覆,比如油耗。

即使是和途观家族的其他中高配版本相比,在很多我们看不见地方,途观L出众款也没有偷工减料,比如同样采用型钢门铰链、一体式冲压车门、激光焊接、车身高强度钢材占比同样达到 75%。

出众款推出后,整个途观家族的价格覆盖15-20万级。想要更智能的可以考虑途观L Pro,不仅有六屏联动的数字座舱,更高级的 IQ. Light智慧投影大灯,还有与大疆车载深度合作的高阶智驾功能,现在购买可以有价值2万元的购置税全免、3年8折保值、最高5年0利率、至高8000元置换或本品增购补贴等等购车政策;而如果追求极致性价比,途观L出众款以不到15万元的价格杀入市场,在性能配置方面也没有缩水,现在入手也是非常划算的。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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