新时代的车轮滚滚向前，长安马自达EZ-6来到了我们的视野。虽然盼了好久想了好久这款车能在今年成都车展上市，但今日长安马自达成都车展的发布会上，这个愿望还是落空了。好在官方公布，这款车型近两个月将迎来上市。

进入2024成都国际车展，EZ-6作为领衔车型登上5馆H509展台，以领先的技术和卓越的品质，为国内用户带来了具有“第三种选择”地位的高级电动轿车。自今年4月全球首发首发至今，EZ-6一直是市场关注的焦点，而此次车展不只是产品展示，更是对用户服务理念的一次盛大诠释。

长安马自达通过众测先享官项目，充分倾听用户的声音，从实际体验出发，使EZ-6在每一个驾驶场景都能完美诠释“电动「人马一体」”。不论是重庆垫江汽车测试场的精彩亮相，还是吐鲁番高温品质试炼的卓越表现，EZ-6在极端条件下依然保持了惊人的品质和性能，如空调系统的高效冷却和温差耐受能力，车载信息娱乐系统的快速响应，这些都是长安马自达对细节执着追求的结果。

大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50：50的完美车身轴荷比，麋鹿测试速度超过80公里，双移线测试速度超过110公里，马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景，力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受。

续航能力一直是用户关注的核心，长安马自达EZ-6挑战极限，EZ-6增程车型从兰州出发，成功完成了一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的挑战，实测平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。EZ-6 600公里纯电车型，在吐鲁番高温天气下，在CLTC工况下也成功实现了604公里的挑战里程，续航达成率同样超过100%。 “双百分百”续航达成率的记录成为了EZ-6技术实力的有力证明。可油可电，无需焦虑充电，无需焦虑续航，堪称合资新能源时代的新晋“千里马”。

[MAZDA EZ-6 REEV增程车型]

智能化层面。EZ-6搭载了高通骁龙第三代8155芯片，座舱拥有4区位语音引擎。基于1,300亿参数的AI基座大模型，EZ-6能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。4颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达，让EZ-6的智能泊车实力处于行业领先水平，还有E-ZERO无界智能领航系统，能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景。

安全永远是驾驶的首要考虑，EZ-6从车身架构到电池安全，严格把关，构筑了无懈可击的防线，让每一次出行都安全无忧。而马自达的“驾乘愉悦”和“魂动”设计，让EZ-6在电动时代依旧保持品牌独特魅力。

[MAZDA EZ-6 BEV纯电车型]

对此，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦强调：“40年的合资发展历程，长安马自达希望通过EZ-6让用户拥有更多定义权，在新的赛道上实现合资新能源的价值向上。未来三年的规划清晰而坚定，长安马自达正以全新的姿态迈向合资新能源第一品牌目标愿景。”

[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]

车市麻辣烫：

长安马自达EZ-6代表了合资新能源车迈向价值新标准的开始。从这款车开始，合资品牌用户真正能够在产品定义上拥有更多话语权，体验和享受到智能化、电动化带来的全新出行生活。而长安马自达，也正用这款旗舰作品，向全世界展示中国在智能电动新时代中的领导力和技术自信。期待新车的正式上市！