九月西风兴，月冷露华凝。随着9月13号重庆摩博会的越来越近，所以整个八月都有种风雨欲来的感觉，各大品牌纷纷放出重磅炸弹，其中也有一些等不及摩博会的车型在八月提前放出，比如高金的公升级拉力车型、再比如无极的CU250等多款入门巡航的相互拼杀，也让这个八月非常热闹。接下来就让这篇四千多字的文章带大家来盘一盘过去的一个月都发生了什么值得关注的事情吧！

8月热点

热点一：

《第二十二届国际摩托车博览会》（2024重庆摩博会）即将开启，虽然这场盛会是于2024年09月13日 - 09月16日开始举办，但从八月初开始几乎各大品牌就已经围绕这场盛会拉开了各种攻势，无论是仿赛、踏板、复古、巡航…各种带有特色标签的车型纷纷亮相，这些提前预热的消息也钓足了广大摩友的胃口。

热点二：

张雪离开凯越之后创建的“张雪机车”这个月里频频登上摩托车圈里的热搜头条，强势回归的张雪将会在即将开启的重庆摩博会上公布首款三缸ADV车型，张老板作为摩托车圈的“顶流”人物，对于他的这款“开派之作”大家还是充满期待的，希望张老板能够凭借这款车型“东山再起”吧，也希望国产品牌能有更多的“张雪”出现，为大家带来越来越多惊喜。

✨新款车型盘点✨

简单聊完八月的热点新闻，接下来咱们该盘盘8月上市的全新车型了，虽然不多，但能打的却是不少，感觉卷无可卷之后，大家终于开始精益求精了，多款基于前作打磨而来的迭代车型纷纷亮相。

〓〓〓 无极 CU250 〓〓〓

8月7号，无极和钱江为大家奉上了一场别开生面的对决，无极前脚刚刚发布自家首款入门级巡航车型无极CU250，售价16980元，然后紧随其后仿佛是提前埋伏好的狙击手一般，钱江就发布了售价16999元的QJMOTOR闪250V，这场狙击战可谓是相当精彩！有种谍战片的感觉了。

两款车型均搭载的V型双缸发动机，无极CU250的最大功率为20kW/9000rpm，最大扭矩23N·m/7000rpm，比闪250的最大功率还要高出2kw，最大功率也要高出1.1N·m，无极这个动力参数还是挺猛的。不过无极的172kg整备质量却有点拖后腿了，闪250V则仅有151kg，轻量化方面闪确实更有优势。

〓〓〓 力刻 318GT 〓〓〓

8月7日，力刻318GT正式上线，售价25980元，作为实际排量330cc的大踏板来说，这个价格还是蛮实在的。力刻这个品牌算是小厂里非常上进的一个品牌，而且定位也很明确，这一次发布的大踏板定位同样明确，定位就在字面上，为征服318国道追求摩旅自由的人而造！最大功率21.5kw/7500rpm，最大扭矩31.8N·m/5250rpm，动力完全足够应对摩旅的需求了。

此外318GT的配置在同级别同价位中也是比较有性价比的，它的制动系统采用的是前双碟盘+对象四活塞卡钳，同时标配了博世第10代的前后ABS系统，不过并没有TCS系统。辅助配置还是蛮全面的，比如TFT智能彩屏仪表、胎压监测、行车记录仪、自动大灯、电动风挡、电热手把以及无钥匙启动等配置统统都是标配的。

总而言之，力刻318GT的综合竞争力是很强的，就是品牌不够响，但其实民间的口碑还是不错的，有一些小毛病都是能够接受范围的，做工品控虽不能说毫无瑕疵，但对得起这个价格。

〓〓〓 香帅 Joy250 〓〓〓

8月10日，无极和钱江的狙击战结束没几天，香帅就发布了全新升级香帅 Joy250的运动版售价仅为13980元！（标准版12980元）作为一直以来专注巡航品类的香帅来说，入门巡航这个品类它肯定是要争一争的，全新升级的Joy250不但升级了发动机，还增添了TCS牵引力控制系统。至此入门巡航级别似乎已经卷到山穷水尽的地步了。

为了方便大家直观了解如今入门巡航的动力情况，小马哥特意弄了一张动力对比表，透过表格可以看出香帅Joy250的动力性价比还是很高的，尤其是新款运动版在动力上的提升是非常明显的，最大马力增加了3.5匹，达到了28.5匹，而扭力也提升了7%，动力性价比提升还是蛮大的。

香帅Joy250的配置就比较一般了，不过毕竟价格在那摆着呢，两个版本均采用的前双后单的卡钳组合，前后ABS，滑动离合等，还有就是圆形复古的液晶仪表，整体配置中规中矩。

〓〓〓 飞鹰 XF150R 〓〓〓

8月12日，同样是小厂的飞鹰悄眯眯的发布了一款仅需11800元的飞鹰XF150R复古车型，造型上在雅马哈ZSR155至上完美融合了复古与现代时尚风格，整车线条流畅，轮廓分明，前脸配备圆形大灯，彰显复古风独有韵味，这种设计完全可以成为雅马哈XSR155的平替车型。（说人话就是，抄袭+微创）

飞鹰XF150R所搭载的150cc单缸水冷发动机，最大的优势就是免购置税，至于动力情况嘛，最大功率12.5KW/9500rpm，妥妥高转机，最大扭矩14.5N·m/8000rpm，单看这个数据很难感觉出强弱，所以小马哥找来了同级别的复古车型方便大家直观了解这个动力水平！

飞鹰在堆料方面还是很下本的，一个150cc级别的小小复古车，他能硬是给前轮配备了套四活塞卡钳上去，在加上前后ABS系统，制动安全方面我愿意给它满分！其他配置就没啥值得一提的了，毕竟价格在那摆着呢。

（看照片怎么感觉这卡钳数量不太像四活塞呢？）

〓〓〓 钱江 劲150 〓〓〓

8月16日，说到家族的车型矩阵，那钱江当属第一！而劲150的出现则是为了填充钱江在150级别工具踏板车的一个空白，售价方面这款小踏板也相当实惠，CBS版本售价8480元，ABS版本售价9480元，对于150cc的踏板来说，这个价格还是很有竞争力的，尤其是这款车型的动力还很强悍，ABS版本最大功率9kW/7500rpm（CBS版本的最大功率则为8.3kW），两个版本的最大扭矩更均为12.2N·m/6000rpm，最高车速可达99km/h，完全可以应对日常使用需求了。

至于配置方面倒是没啥惊喜，毕竟价格和动力在那呢，就连ABS版本也仅是个单前ABS，多少差点意思。不过原厂标配了护杠和快拆尾箱倒是能多少省点钱。

〓〓〓 铃木GSX-8R 〓〓〓

8月20日，铃木GSX-8R上市，这放在以前绝对是大新闻，但是现在嘛～就它这99800元的售价根本就不配上桌。GSX8R搭载了一台776cc直列双缸水冷发动机，最大功率为60kW/8500rpm，最大扭矩达到76N·m/6800rpm，对于这个排量的车型来说动力仅能算得上是中规中矩。至于配置方面那肯定也是要啥有啥，毕竟都已经十万了。

〓〓〓 诺马朱雀 〓〓〓

8月28日，涅槃重生的诺马带来了一款极其亮眼的小踏板——诺马朱雀，别看售价高达16980元，但是无论是酷似的外观，还是动力以及配置，个人感觉都是对得起这个价格的，朱雀所搭载的单缸水冷发动机，最大功率为11.6kW/8500rpm，最大扭矩达到14.7N·m/6500rpm，动力可比前面说的钱江劲150有劲儿多了，至于配置方面朱雀也很给力，除了前后ABS以外还有TCS牵引力控制系统，最难得一见的是其阻尼可调的前后减震。

〓〓〓 高金 Hawk1000 〓〓〓

8月30日，高金又憋了个大出来，公升级拉力车Hawk1000正式上市，新车活动有3000元的福利优惠，舒适版官方标准售价：46800元，拉力版官方标准售价：49800元。

Hawk最引人侧目的就是其所搭载的公升级V型双缸发动机了，最大功率66kw/7750rpm，最大扭矩95N·m/5000rpm，两个版本的主要差异包括：舒适版座高790mm，拉力版座高820mm，两个版本的前后减震均为KYB品牌的，只是拉力版本的减震行程会更长一些。拉力版本采用的是辐条式轮胎，并且还多了电热手把和电热坐垫，并且还有辅助灯和全包围护杠等。

最后我们再来看看8月摩托范三个榜单具体变动情况吧

〓〓〓八月榜单〓〓〓

七月榜单回顾：

八月榜单出炉：

️榜单详解——人气榜单：

春风450SR依然毫无疑问的占据了人气榜的榜首，而QJMOTOR赛550S凭借其低廉的价格以及全面的配置紧随其后位列第二名，离开了张雪的凯越通过降价狂抄450RR的冷饭，感觉多少点黔驴技穷的味道，如今人气一降再降，感觉下个月在人气榜单上应该就看不到它了。而8月人气榜单最靓的黑马则是无极的CU250！关于这款车型前文已经介绍差不多了，这里就不过多赘述了。

️榜单详解——最想购买车型榜单

一直以来摩托范的用户最想购买榜单和人气榜单相差不多都是高度重合的，不过八月份比较有意思的是新上市的CU250成功把自己的老大哥CU525挤出了榜单，虽然CU250如今的排名也是吊车尾，但对于一款刚刚上市不足半月的新车，它的热度简直有点太高了。除了CU250以外其他榜单车型都是常客了，所以就不多说啥了。不过前十除了老头乐GSX以外居然都是国产品牌！这不得不感叹一句，国产的崛起真是迅猛啊！

️榜单详解——口碑榜单：

口碑车型评价榜上，新大洲本田的两款125小踏板成功霸榜，除此之外春风、豪爵依然占据了整个口碑榜的半壁江山。口碑不是我们一朝一夕就能改变的，而是需要日积月累的建立，想要购车的老铁们可以多看看摩托范的口碑榜单，或者直接去查心仪车型的车主评价，从而获得关于每款车型的真实信息。

其实纵观整个8月榜单，无论口碑榜，还是人气榜，这些排名都是为了消费者们提供很好的参考窗口，如果说让我来给大家一些购车建议的话，我只想说一点：一定要在家附近的实体店那里购车，千万别网购、千万别网购、千万别网购！摩托车并不是买回去就完事儿了，除了日常的保养和维修，你可能还会需要一些小改装，这些操作都需要有靠谱的技师来操作。

好啦，本期分享就到这里，我是爱摩托的小马哥！感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章，也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持！你们的关注是我持续创作、为大家带来更多精彩内容的最大动力。再次感谢大家的厚爱，我们下期见°꒰๑'ꀾ'๑꒱ฅ˒˒°拜拜！