武汉素有“九省通衢”之称,不仅是全国重要的交通和通信枢纽，同时也是众多学府和高科技产业的所在地。而红旗汽车作为“国之重器”，不仅是中国豪华汽车品牌的代表，同时也是见证了中国汽车工业的发展。当红旗与武汉融合，又会迸发出哪些新的创意。9月2日，一场科技感十足的大型无人机灯光秀表演在武汉江滩（一元广场）升起，超级混动智慧旗舰SUV——红旗HS7 PHEV，也正式开启了它的武汉区域上市。

在新能源化的今天，作为中国老牌车企，红旗汽车不仅自带“民族情怀”，而且近年来也持续在新能源赛道上发力。在发布会现场，红旗HS7 PHEV也发布了新车售价，共推出两个版本，售价为31.58万元-34.58万元。同时，官方还推出上市优享礼、置换乐享礼、金融悦享礼、用车舒享礼四重购车好礼。

红旗HS7 PHEV在外观设计上依然延续红旗家族化设计语言，车头搭载直瀑式进气格栅，在镀铬饰条勾勒下，不仅极具层次感，同时提升车头高档属性，中置的红旗徽标辨识度很高。前大灯组造型锐利，日行灯造型好似旗杆挺立，搭配同样精致的尾灯组，点亮后视觉冲击力强。侧面造型宽大饱满，硬朗的双腰线贯穿车身，拉伸整车视觉长度，搭配侧裙底部的折线，凸显出肌肉感。多幅式轮毂造型大气，和车身风格相匹配。D柱还配备三根亮条，代表过去、现在和未来，表示了对红旗品牌节节高升的美好祝愿。尺寸方面，长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。尾部采用多根横幅式饰条勾勒，设计灵感来自于中式建筑的屋檐，凸显出独特的“中式豪华”之美。后包围的造型比较扎实，还配备运动化排气。

内饰部分，红旗HS7 PHEV依旧采用12.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘组合，取消了大部分物理按键，车机系统UI设计精美，在操作流畅度和娱乐化功能上值得点赞。车内采用大面积高亮的黑色烤漆面板和金属饰板铺陈，环保材质的加入也能提升座舱健康。全家出行场景下，依托于极具优势的三围尺寸和轴距，这台车也很“能装”，二三排可纯平放倒，空间可达1,847L，得房率68.4%，头枕可调转作为枕头，车内小憩、装运大件物品轻松实现，加上全车共有27处储物空间，无论是驾乘舒适度还是装载能力，都值得点赞。长途驾乘过程中，整车搭载的12扬声器丹拿音响，也能提升旅途的听觉感受。

动力方面，红旗HS7 PHEV搭载的2.0T涡轮增压直喷混动专用发动机，热效率高达44.42%；匹配HDU3高效电驱单元，最高转速达到20,000r/min，双强联合共同释放出358kW的最大系统总功率，不间断保证动力输出，超车、变道信心十足。新车采用的“4擎8模”精准无感切换动力模式，可以在0.3s内实现8种模式之间极速切换——纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、能量回收四驱/两驱，并联四驱/两驱，面对多元化的用车场景，可油可电，让车辆处于最佳工作状态。虽然整车拥有2.3吨大车身，但是依旧可以实现仅1.67L/100km的综合油耗，以及6.3L/100km的亏电油耗，综合续航超1100km。

作为中汽研华诚认证中心评定的同级唯一整车“静谧之星”，红旗HS7 PHEV以发动机和电驱系统的主动NVH抑制设计、全长58米的防噪条、静音轮胎、双层隔音玻璃等，打造舒适亦舒心的静谧空间。科技方面，红旗HS7 PHEV搭载iDCS智能可变阻尼减震、SACC高级巡航系统等，质感驾乘自在亦自如。在主动安全方面，整车配备包含前后碰撞预警、主动紧急制动系统在内的12项多场景主动安全系统，提升面对意外的安全性;被动安全方面，整车采用9H4M车身，高强度钢占比74%、热成型钢占比19%，打造“钢筋铁骨”。1,500Mpa热成型钢相当于每平方厘米能够承受 15 吨重量，可保证车辆侧面碰撞时乘员舱完整性；而在电池安全性方面，红旗HS7 PHEV采用红旗全球首发“智能主动喷淋技术”，利用冷却液气化带走电芯热量，结合六面体绝缘技术，提升电池安全，实现整包不起火、不爆炸，确保电池热全场景无失控。

红旗HS7 PHEV面对追求高品质SUV的新消费群体，不仅拥有时尚前卫的外观内饰设计，丰富的智能化配置和宽敞的空间能够提升用车体验，而低油耗、长续航的能力，也能满足长途出行需求，是一台真正符合消费者需求的产品。而近年来，红旗汽车加速跃迁。以技术创新为驱动，为用户诚意奉献劲擎尽兴、尽享安然的出行体验，为民族汽车品牌创新发展提供新价值。