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亚洲仅此一台,法拉利SF90 Spider TM版

汽车第一达人

26479 2024-09-04

喽,大家好,我曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。Tailor Made SF90 Spider的命名源于其独特的定制服务。这一服务允许客户根据自己的品味和需求,对车辆的每一个细节进行个性化定制。无论是颜色、材料还是技术规格,法拉利都能根据客户的期望打造出独一无二的座驾。

整车采用了大量的碳纤维材质,来获得更轻的重量,法拉利SF90 Spider共进行了200公斤的减重。另外和其他新能源汽车不同,法拉利SF90 Spider并没有循规蹈矩的采用封闭式的前脸造型,而是依旧桀骜不驯,战斧式前脸配合上出色的空气动力学套件,依旧透露出嚣张的气势。法拉利SF90 Spider的前保险杠分为两部分。上部和发动机盖之间的凹陷处可以局部压缩气流。

RossoTaormina涂装与常规的法拉利红非常不同,其颜色非常暗。还采用了裸露的碳纤维部件和亮黑色车顶进行搭配。前铲、侧裙、侧进气口和后扩散器上都采用碳纤维材质制作。还配备了红色的制动卡钳。内饰设计也突出了全新的暗红色设计,包括座椅、装饰和换挡拨片。

这一特征外加前轮前方的两个扩散器,有助于在前轴产生下压力。法拉利SF90 Spider的大灯造型并没有沿袭法拉利以往的L型设计,而是采用了C字形的设计,大灯采用了矩阵式LED照明技术,可以通过主动光束控制来提高了各类行驶条件下的能见度。另外大灯下方的孔洞并不只是用于装饰,而是可以对刹车进行散热。

SF90 Spider 的动力及传动系统与硬顶版完全相同,4.0升V8双涡轮增压引擎+三组永磁同步电机+7.9kWh锂电池构成的动力系统,总功率输出高达1,000马力;百公里加速时间与极速也跟硬顶版看齐(2.5秒,340km/h),0-200km/h加速也不过比硬顶版慢0.3秒(7.0秒),看来敞篷版增加的100kg重量对直线加速影响不大。法拉利SF90 Spider TailorMade定制版,23年落户,4600公里,法拉利集团Ispirazioni项目之一,全球限量四台,亚洲区配额仅此一台。

下期预告讲解劳斯莱斯银刺,1998年11月上牌,行驶7000英里,物以稀为贵…至今仍显高贵气息的经典!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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