“极氪从不造无聊的电动车”在这一刻具象化了。

8月30日的成都车展上，极氪首款家用SUV极氪7X正式亮相，起售价23.99万元，打破了用户对于常规家用SUV的印象，让不少用户直呼“惊艳”，而从极氪7X开始，也正式标志着极氪产品矩阵正式由个性化的细分市场标杆向主流市场标杆发起进攻。

事实上，主流市场上并不缺少纯电SUV，或者换句话说，在纯电SUV这个赛道上甚至有点拥挤，但与此同时用户又没有什么选择的空间。因为大家都太“谨慎”了，不敢轻易地作出改变，只敢小心地效仿该品类里的绝对标杆。

这样的做法虽然稳妥，但容易导致同一品类里的“同质化”愈发严重，市场用户看似很多选择，实则只有一种选择，也进一步造成了同品类产品长久以来无法真正实现突破。

而极氪7X的出现或将彻底改变这一格局，因为极氪7X就是一辆“不走寻常路”的车，外表是经典的SUV设计，但内里却大有乾坤，有着MPV般的豪华表现，甚至把极氪009上的NAPPA真皮、全电动滑轨等各种“老板级”配置都搬到了极氪7X身上，而动起来又是另一种风格，拥有堪比越野车般的运动性能，此外，不管是安全还是补能表现极氪7X均达成了同级之最。

可以说极氪7X的出现，让长时间停滞不前的主流SUV市场再次焕发了全新的活力。

产品布局、质量两手抓

其实，极氪7X只是极氪众多成果里的“冰山一角”，在品牌发展上，极氪有着清晰的产品布局和产品标准。

在产品规划上，极氪加速布局自己的产品矩阵，入局多个细分领域，将目标瞄准更多人群。短短三年多时间里，极氪品牌已经上市了极氪001、极氪007、极氪009、极氪X在内的四款车型，覆盖豪华猎装轿跑、B级轿车、豪华MPV和紧凑型豪华SUV四大细分领域。

与此同时，下半年极氪还将继续发力，上文中所提到的极氪7X作为极氪的首款家用SUV将在9月底正式上市，家庭全场景大五座极氪MIX将在四季度上市，届时极氪旗下的产品将拓展至六款车型，覆盖六大细分市场。

不仅如此，在接下去的时间里，极氪还将持续拓宽现有的产品矩阵，通过新品布局进一步打造自己的竞争壁垒。根据目前已知的内部消息我们了解到，极氪在2025年会推出重磅“杀手锏”，于2025年四季度发布一款大型旗舰SUV车型，号称“极氪库里南”。

据悉，这款全新的大型旗舰SUV将包含纯电和超级电混两种动力形式，而这个超级电混系统是极氪融合纯电、插混和增程技术所创新出来的全新动力形式，想必届时会带来不小的惊喜。

此外，还有一款基于极氪007架构所打造的全新猎装车，也将在明年上市发布。随着未来更多车型的加入，极氪的竞争力必然将进一步提升，极氪做难而正确的事情的成效也将进一步凸显。

而在产品标准上，作为从品牌创立之初就立足高质量竞争的极氪正在不断通过提高自身产品的质量，来提升用户的用车体验。比如说，在2025款极氪001和2025款极氪007发布后，大家都在讨论的极氪的智驾表现取得了很大的突破。

这是因为极氪自研的智驾系统已正式迈入2.0时代，浩瀚智驾2.0正式量产上车，完成了从人工规则驱动到场景认知驱动的进化，它可以学习人的驾驶轨迹和变道时机，提高车辆在复杂场景下的表现。

搭载了浩瀚2.0智驾系统的车在泊车能力、高速路段和城市路段等多元场景下的智驾能力均得到了升级。今年9月，极氪将率先开启城市NZP通勤模式推送，基于无图技术的城市NZP会在今年陆续和用户见面，城市NZP+将在2025年下半年开始分批推送。毫无疑问，极氪浩瀚智驾2.0的量产上车将为用户带来更加安全、舒适、实用的高阶智驾体验。

极氪在走一条横向、纵向两手抓的发展之路。一方面，通过布局多个细分领域将产品矩阵做全、将产品布局做广；另一方面则是通过严抓质量，深挖技术储备，将品牌技术根系做深、做精，努力夯实自身的核心竞争力，确保在市场竞争中处于不败之地。

财报向好，极氪交出亮眼成绩单

极氪在产品布局以及产品质量层面上的努力是否有效？是否是用户真正想要的？市场实绩或许能最直观地告诉我们答案。

虽然今年7月我国新能源车渗透率首次突破50%的临界点，历史性地达到了51.5%，市场份额仍在持续扩大，但“内卷”依旧是我国新能源汽车市场的主旋律，各大自主品牌也在不断通过卷技术、卷价格，争先成为留在“牌桌”上的人。

因此，想要在“百花齐放”的新能源市场分一杯羹也是不容易的，而极氪就是这其中的少数的“佼佼者”。

根据极氪刚刚发布的2024第二季度财报来看，季度营业性收入超200亿元，同比增长58%，同时毛利率也环比大幅增长5.4%，达到了17.2%，另外经营亏损也从上季度的20.87亿收窄至本季度的17.21亿，进一步降低了成本，提高了品牌赚钱能力，做到了实打实的高质量增长，在竞争愈发激烈的市场环境中，极氪交出了一份难能可贵的成绩单。

不仅是品牌营收，从销量表现上来看，极氪也处在快速攀升的状态。自今年以来，极氪销量便稳步上涨，交付不断刷新历史纪录，今年二季度极氪共交付新车54811台，同比增长100%，环比增长65.8%。特别是在今年6月，极氪首次突破月交付2万辆的重要里程碑。

而整个上半年，极氪累计交付87870台，同比增长106%，销量翻番，居20万以上中国纯电品牌销冠；截至7月底，极氪累计33个月交付突破30万台，创造了高端纯电品牌的最新纪录。

每一个销量成绩，都是极氪品牌实力最好的佐证，而极氪品牌销量上涨速度之所以能如此之快，正是极氪敢于打破传统，对于产品和技术成果坚守的最直观的成果。

换句话说，极氪能在短时间内站稳豪华品牌牌桌绝非运气，而是极氪的“真诚”与“智慧”。有实力、懂市场、懂用户，愿意为用户的真正需求而努力，极氪不做造车梯队的“享乐派”，而是一直走在一条“难而正确”的道路上。

写在最后

在当下这个竞争如此激烈的市场中，成功绝不是安于现状，而是持续进化和创新的结果，无论是通过持续优化现有产品，还是大胆推出新车型，极氪都在不断突破，紧跟市场变化。

而伴随着极氪在渠道拓展、补能布局、售后服务等方面的不断完善，其已经展现出了十足的增长潜力，“路虽远行则将至，事虽难做则必成”，可以肯定的是，在越过路途中的挫折后，极氪的发展会越来越快，直至成为中国自主品牌的标杆企业，而这一切，时间会替极氪证明。