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奶爸再等等!这6台即将上市新车各有特色,比亚迪奇瑞大众齐发力

蜗牛车志

45281 2024-09-05

每回车展公众日时,我在现场总是看到许多家庭集体去看车的。确实啊,对于家庭而言,车是刚需产品,很多时候还能起到提升生活质量,维持家庭和睦的作用。那么在本届车展上,有哪些新车是非常适合“有娃家庭”的,值得奶爸们等着上市的呢?咱们来看看!

1.比亚迪夏

看点:采用全新插混平台,更强调家庭用车

首先我想给予多胎家庭的奶爸一个购车建议:如果经常性需要全家甚至多代人出行,标榜再全能的SUV还是不及MPV实用的。如果你相中腾势D9 DM-i很久但预算又不够到那,“平替版”比亚迪夏年内会上市。先说定价,官方给出的预计价格区间为30万级。不过以我对比亚迪的了解,可能30万是顶配了,盲猜入门或23万起。

比起腾势D9宜商宜家的定位,比亚迪夏会更倾向家庭用车。它的优势其一是定位中大型MPV,尺寸够大,车长有5145mm,轴距超3米。三排7座布局,预计能有不错的乘坐体验。

其二是应用比亚迪第五代DM混动技术,可油可电,长途出行也不会有续航焦虑,而且更省油。

第三是DiLink 150智能座舱与DiPilot智能驾驶辅助系统的搭载,智能化水平的高低对当下家庭用车太关键。

既有比亚迪大厂背书,又是新技术加持的一款全新MPV,我觉得还是值得一等的,你说呢?

2.极氪MIX

看点:“移动客厅”

如果是家里想要再添置一台“带娃”车,极氪MIX必须蹭个热度。这台跨界车今年一直在不断打预告,预计上市将在10月底。

这次在成都车展亮相的实车与此前在北京车展首秀的有所不同,最新实车配备了半隐藏式车门把手。不过它依旧会用对开侧滑门设计并且是电动门。

新车虽然车长为4688mm,偏紧凑的尺寸,但轴距却做到超3米,其中低配车型为5座布局;高配车型为4座布局(后排是独立座椅)。车内别有洞天,悬浮式中控屏、可移动中岛、岛台上提供小桌板。车顶提供激光雷达,具备高阶智能辅助驾驶功能。

动力部分,其驱动电机最大功率为310kW,动力电池容量为77千瓦时。纯电续航里程为550公里和556公里。

网友将改成比喻成“宝宝巴士”,目前来看静态下实车确实很吸睛,就看最终定价了。你觉得卖多少钱呢?

3.新款瑞虎8 PLUS

看点:全新内饰更科技感,5/7座可选

预算较低又寻求大空间的家庭用户,定位为中型SUV的瑞虎8 PLUS在车展上开启新款车型的预售,预售区间为11.99万-14.99万元,9月10日将上市,预计最终价格会进一步下探。

新车里外变化都不小,外观上换装新样式前脸,并采用隐藏式门把手。车内不再使用现款双连屏设计,改为全新环抱式座舱,全液晶仪表盘与悬浮中控屏独立开来,部分车型配备HUD抬头显示、女王副驾等。有一说一,10多万这个内饰这个尺寸,它的用车舒适性必须优于日系的紧凑型SUV,你觉得呢?

此外,该车会有5座/7座两种布局,7座版本可以给家庭用户偶尔短途应急。动力上继续搭载1.6T和2.0T发动机。

4.智界R7

看点:ADS 3.0+途灵底盘

一台“含华量”拉满的纯电中型SUV,它是华为与奇瑞联合打造的第二款车。它更适合那些比较喜欢尝鲜的年轻奶爸,既不丢空间实用性又给自己带来科技乐趣。智界R7面向的竞争对手为Model Y等新能源中型SUV,但尺寸上几乎大了一圈,车长4956mm,轴距2950mm,轴距比Model Y长了6厘米。此外,它采用华为途灵底盘,标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,底盘的舒适性是Model硬板板颠簸的乘坐感无法比的,如果你体验过Model Y在高速时后排你就懂了。

在智驾部分,新车将搭载搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统,其激光雷达是与问界M9同款的192线激光雷达。相信智驾水平也不赖,有利于更安全更轻松的出行。车内则配备HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI SOUND音响系统。

续航方面,智界R7将提供646公里、711公里和755公里。该车预计售价为30万-40万元之间,不过我觉得参考智界S7的定价,25万起的话能更有竞争力,你觉得呢?

写在最后

以上几款车风格各异,适合的不同需求的奶爸!其实除了上述几款,成都车展还有几款新车非常有看点:

5.极氪7X

这也是极氪的新家用SUV,预售价为23.99万起,顶配不高30万。它将在9月20日上市。别的不说,就看这内饰,这后排...你能不被吸引吗?小桌板+后排多媒体娱乐屏,就怕家里小孩上车都舍不得下车。这台车的储物空间做得很有巧思。

6.大众帕萨特Pro

如果你还是比较注重车的历史,想要一台保有量大的经典家用B级车。帕萨特Pro马上要上市,油车走向智能化的代表作之一要来了,中控位置三屏幕,搭载与大疆车载深度合作的L2+级IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。

你觉得这些新车如何呢?奶爸们愿意等它们上市吗?留言探讨下吧!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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