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售价20.28万元起 领克首款纯电轿车Z10正式上市

Y车评

25691 2024-09-06

2024年9月5日晚,领克汽车旗下首款纯电轿车——领克Z10正式宣布上市。新车共推出5款车型,官方售价区间为20.28万元-29.98万元。同时,领克官方宣布,2024年9月5日至10月31日(含)期间支付定金下订领克Z10并完成大定锁单,且在12月31日(含)前完成提车的用户可以享受价值至高52000元的限时购车权益,新车的上市限时价为19.68万元-28.88万元。Z10是领克基于SEA浩瀚架构打造而来的新产品,定位为中大型纯电轿车,提供71kWh和95kWh两种容量的电池,并拥有单电机和双电机系统以及后驱版和四驱版车型可选。

外观方面,领克Z10依旧延续领克原创的The Next Day家族式前脸,一条横向贯穿的LED灯带内部运用断点式造型进行点缀,并与两边大灯相融合,车头机舱盖两侧依旧是呈纵向排列的分体式LED日行灯组,不仅在视觉上拉宽了前脸,还拥有256色RGB幻彩交互灯语系统,具有很强的辨识度。车身颜色方面,Z10提供极夜黑、流体灰、晨曦蓝、朝霞红以及曜日银五款车色供消费者选择。

来到侧面,新车车身十分修长,车顶采用溜背式造型,搭配隐藏式水切、呈上扬趋势的流光雕刻腰线以及时下流行的无边框车门和隐藏式门把手,看起来颇为动感;车尾部分,贯穿式的“盈能幻彩尾灯”内部点缀有领克标志性的能量晶体模块和与车头相呼应的断点式光源造型,搭配上方可主动升降的隐藏式尾翼以及下包围处的黑色饰板,更增添了时尚气息。值得一提的是,Z10的整车风阻系数仅为0.198Cd。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5028mm/1966mm/1468mm,轴距为3005mm。

内饰方面,新车车内采用了十分简约的设计,提供“破晓”和“清晨”两种内饰风格,车内大面积采用环保材质,搭配运用PVD物理金属气化工艺的玫瑰金色镶嵌饰条,整体具有不错的质感;此外,新车配备平底双辐式多功能方向盘,搭配一块窄条幅式设计的全液晶仪表屏,以及中控中央15.4英寸的悬浮式中控屏,内置LYNK Flyme Auto车机系统,可以实现手机与车机的无感连接、应用流转等,并首搭AMD V2000A桌面级系统芯片,采用亿咖通·马卡鲁计算平台,算力更强,营造出不错的科技感。

配置方面,Z10配备超大弧度的全景星穹天幕、HUD抬头显示功能,并搭载23扬声器哈曼卡顿音响,支持1600W功放,拥有7.1.4声道和3D环绕立体声,并配备WANOS全景声;且车内座椅采用NAPPA真皮云感零压座椅,前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能,主副驾还配备云感腿托,后排配备1700cm²智能触控中央扶手,并支持Co Pad上车,进一步提升了驾乘舒适性。

在消费者最为关心的安全方面,领克Z10采用全球五星标准安全笼式车身,高强钢和铝材占比84.65%,并运用十宫格电池防撞结构,配备航天7系铝合金前防撞梁,A柱上边梁和顶部侧边梁则采用2000MPa热成型钢,多方位守护驾乘安全。

智能驾驶方面,领克Z10搭载1枚激光雷达、1个前4D毫米波雷达、4个3D毫米波雷达等30个高感知智能硬件,配备NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,采用路特斯机器人提供的LYNK LHP(Lotus Hyper Pilot)高阶智驾方案,可实现33项高阶智驾辅助功能,并支持200+车位类型的智能泊车。此外,新车还拥有高速NOA高阶智驾领航辅助,具有变道博弈的策略思考能力,而城市NOA高阶智驾领航辅助,后续将会通过OTA升级推送。

动力方面,新车基于最新一代浩瀚架构打造,搭载800V双碳化硅高性能电驱系统,提供200kW单电机后驱版、310kW单电机后驱版以及双电机四驱版三种动力可选,其中双电机四驱版车型的综合最大功率为580kW,峰值扭矩810N·m,官方零百加速成绩为3.5s。电池方面,新车根据不同配置匹配71kWh和95kWh两种容量的领克金砖系列电池,续航里程提供602km、702km、766km以及806km可选(CLTC工况下),且官方称其最高充电功率460kW,最大充电倍率4.5C,充电15分钟续航可增加573km。

此外,新车还配备智能双腔空气悬架,能够实现±30mm的高度自适应调节,还拥有CCD连续可变阻尼电控减振系统,可以带来更平稳舒适的驾驶体验。值得一提的是,Z10提供经济、舒适、运动、运动+、雪地和个性化模式共6种驾驶模式。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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