神车五菱宏光终于带电了，五菱宏光纯电版正式开启预售了，预售价格6.98-7.28万，神车加电，意味着五菱又一款纯电新车要上市了，而且这台新车还是一台重磅新车。话不多说，一起来看看五菱宏光纯电版都有哪些杀手锏呢？能够成为市场的新选择？

五菱红1号电池加持，延续好省优势

五菱宏光纯电版既是五菱的又一款纯电新车，更是神车宏光的首个纯电版本，那么它的续航、能耗、充电表现如何，能够延续五菱宏光的好省优势呢？

五菱宏光纯电版搭载了五菱专为新能源商用车打造的五菱红1号电池，该电池搭载飞流超智能温控系统，电量从30%充至80%只需要30分钟。MUST超轻薄结构技术，通过模块化设计提升空间利用率，大幅降低维护成本，每公里使用成本仅0.069元。问鼎超耐用芯技术，IP68防水等级与高级别阻燃设计，确保在各种极端环境下为用户带来全方位的安心出行体验。

在续航方面，五菱宏光纯电版搭载32.6度的电池包，续航里程300km，1度电可以跑8.26km，百公里仅需12.1度电，能耗表现出于行业前列，延续了五菱宏光好省的传统优势。

超大空间，依然满足好用场景？

超大空间，宜商宜家是五菱宏光的传统卖点，那么五菱宏光纯电版是否也将这个优势传承了下来呢？能否满足用户全场景的用车体验？

五菱宏光纯电版的长宽高分别为4515mm*1725mm*1790mm，轴距2850mm，这个车身尺寸不仅让让五菱宏光纯电版的使用面积得到了提升，还确保了车内空间的宽敞与自由。另外，五菱宏光纯电版还提供2+3的五座版以及2+2+2的六座版可选，再结合可以自由切换的空间，载人拉货都好用。另外，五菱宏光纯电版的全平地板，膝盖齐平的门槛以及超宽的方形门洞，无论是搬运货物还是乘客上下，都是相当顺成和便利的。

在配置方面，8寸悬浮中控屏让驾驶操作更加便捷，全系标配的EPS电动助力随速转向系统，以及自动挡搭配的旋钮式换挡机构，让驾驶更具乐趣。而全系标配的ABS+EBD，LED大灯，以及主驾驶安全气囊，也让出行更加安全。总体而言，五菱宏光纯电版超大的空间以及升级的配置，不仅仅延续了神车宏光的好用优势，更是刷新了新能源商用车的好用标准。

底盘精调校，传承皮实耐用特点

皮实耐用是神车五菱宏光的重要卖点，五菱宏光纯电版能否传承皮实耐用的特点，对于用户和产品自身而言都是相当重要的。

五菱汽车的商用车底盘专业设计经验已经超过了20年，五菱宏光纯电版的底盘也经过了精心调校，能够确保了高速行驶的卓越稳定性与紧急变道的安全性。车身采用九横两纵贯穿式结构设计，高强度钢材占比高达56%以上，乘员保护关键区域更是应用了1500MPa热成型钢，从而为五菱宏光纯电版构建出坚固的安全防护体系。

另外，五菱宏光纯电版采用后置后驱布局，配备前麦弗逊独立前悬+后钢板弹簧非独立悬架的组合，不仅提升了行驶的稳定性和乘坐的舒适性，再加上5片簧大承载设计，无论是穿梭于城市道路，还是县乡路况，无论是大件还是重件，都能做到游刃有余。

结束语：

客观地讲，五菱宏光纯电版不仅把五菱宏光传统的空间优势、皮实耐用、好省优势继承了下来，还在这些优势方面融入了领先统计的设计理念和思路，从而让五菱宏光纯电版的产品力更加出色，在我看来，新一代五菱宏光纯电版是完全有实力成为市场和用户的新选择。