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补齐智驾短板 2025款比亚迪汉家族能否让老车主心动去置换?

主试角

38240 2024-09-09

这是一则国内车讯:备受市场关注的2025款比亚迪汉家族正式上新,此次新款车型为产品生命周期内的中期改款,其中DM-i推5款车型配置,价格区间为16.58万-22.58万;EV推4款车型配置,价格区间为17.98万-23.58万。其实看到价格后,大多数消费者第一问就是与老款是贵了还是降了?那么本期图文角师傅就带着大家各种疑问开始……

价格相比较老款是贵了?还是降了?

首先从配置来看,DM-i版本中依旧是五款车型,但配置有所调整,入门档车型由老款的精英型变为舒适型,价格门槛也随之下探了4000元。

仔细对比新老配置你会发现,其实舒适型的配置更趋近于老款的精英型,只不过少了天窗、前排主驾座椅通风与加热、副驾驶老板键等功能。此外,新款精英型虽然价格比老款贵了6000元,但配置却升级了一大截,多了后碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、主驾座椅腰部调节、前排座椅通风与加热、主驾座椅记忆、车内氛围灯等。如果你足够仔细,你会发现新款精英型的配置与老款尊贵型基本相同。最终得出结论,其实新款车型将配置向下调了一级,主要给顶配激光雷达智驾型让位,所以说其实新款汉DM-i其实是增配降价,降了4000元。

与老款的变化有哪些?

说到智驾,这次新款车型搭配的“天神之眼”终于“完全睁开”,这次汉家族首搭DiPilot 300高阶智驾系统,由一颗激光雷达,5颗毫米波雷达、4颗全景摄像头、7颗智驾摄像头以及单颗英伟达Orin-X智驾芯片组合而成,可支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能(部分功能需通过后期OTA升级实现)。其他非智驾版车型则是DiPilot 5智驾系统。

第二个明显的变化在于底盘结构。新款车型底盘全系升级后五连杆独立悬架,汉DM-i 125公里激光雷达智驾版还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。

外观设计有变动,DM-i也用上了EV前脸,只不过前前杠下部进气格栅辐条数量不同而已。另外,新车新增“未央灰”漆面颜色,并提供黑化套件可选,包含前杠黑色装饰条、翼子板黑色“BYD DESIGN”装饰条以及C柱黑色鱼鳃装饰面板。

由于DM-i版本车头造型有变化,因此车身长度较老款长了20mm,增加到了4995mm,其余参数没有变动;EV车型车身参数没有变化。

新款车型能否让老车主心动?

由于智驾系统的加入,让汉家族自身竞争力进一步加强,补全了智驾方面的短板。如果老车主特别需要智驾系统的话,其实可以考虑置换新款车型,而且相比较老款200km旗舰型的价格是相同的,只是牺牲掉一部分电池容量换来高阶智驾系统,角师傅个人感觉还是值得的。对此,大家有何不同看法,欢迎留言讨论。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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