汽势Auto-First | 王一

李斌、曾毓群、李彦宏成为夏一平的座上宾。李斌并不完全是来捧场的，换揣着极越和蔚来换电合作的小心思；曾毓群的捧场倒是简单粗暴，谁用“宁王”的电池，捧个场无可厚非；李彦宏因为是投资方，属于为自己家站台，极越07就是在这样的背景下上市的。

9月10日上市的极越07，共推出标准版、长续航版、性能版三款配置车型，售价区间为20.99万-29.99万元。同时， 官方宣布9月30日24时支付定金的用户，并于2025年1月31日24时前提车，全系车型限时优惠1万元现金，限时优惠价19.99万-28.99万元。

极越07定位纯电动中大型轿车，主打智能科技配置，将搭载全新端到端感知大模型，可选装Apollo高阶智驾2.0正式版，首款量产车型搭载L4级自动驾驶系统。另外，ASD系统发布及交付，极越07上市及交付，首位车主是宁德时代董事长兼CEO曾毓群。

销量数据显示，极越品牌8月单一车型销量达2117辆，实现了7月、8月连续双月交付量环比增长翻番。随着极越07的上市，极越正式迈入双车时代 。

极越CEO夏一平表示，极越07是全球首款超千亿投入的轿车，是这个星球上最强智驾轿车，也是续航性价比之王。在行业里做到了多个最佳、多个首创、多个唯一，一个由它创造的全新智能用车生活即将到来。 与此同时，吉利控股集团董事长书福对极越07也给予高度评价：“极越汽车使用行业领先的SEA智能进化体验架构，产品也由吉利制造体系全面赋能，性能卓越、品质可靠。”

造型设计上，极越07采用了“AI美学”设计理念，前脸封闭式设计搭配梯形进气口，与时下的电动新能源车型保持一致。智能交互大灯采用Y字形造型，内置132颗交互点阵LED灯珠，可实现多种互动效果，贯穿式LED日间行车灯与大灯组相连，未来科技感十足。

车身侧面，极越07采用溜背轿跑造型设计，线条流畅动感。全车4个车门均采用电动门设计，取消传统门把手，不仅提升了科技感，也使得其最终风阻系数达到了0.198Cd。得益于3013mm超长轴距，极越07拥有同级领先的前后排空间，车尾部分，自动升降尾翼可在车速达到95km/h时自动升起，增加高速行驶稳定性和续航能力，智能ISD互动钢琴键尾灯，互动效果独特，辨识度极高。

内饰方面，极越07与极越01保持相似的设计风格，取消绝大部分物理按键，同级最大1.96m²的全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质，为用户带来更具人性化、科技感和未来感的座舱氛围。前后排座椅通风/加热、豪华车标准的全自动三区空调、双50W无线快充，超跑级的锻造铝饰板以及全车超过81%的软包率，大幅提升内饰豪华感。

安全配置上，极越07按照超五星安全标准设计，车身采用超高强度热成型钢/高强钢/高强度铝合金等多种车身材料的最佳设计组合，在碰撞中充分变形吸能，减少乘员舱的碰撞冲击力。车身扭转刚度近40000N·m/Deg，车顶可承载10.6吨。全车配备7个安全气囊，带来绝佳的安全防护，享有专利的飞跃式安全气囊确保一体化大屏的安全性。创新性的智能电动门额外配备4个毫米波雷达和1个独立冗余电源，还可提供5000N解锁力和额外1000N的开门力，带来防碰撞、不怕冻、打得开等安全特性。

在智驾方面，极越07首搭百度ASD阿波罗高阶智驾，采用“纯视觉+端到端大模型”技术，实现A点到B点的自由移动。多项智能驾驶功能如变道避让、智能限速、红绿灯自动启停等，让驾驶更轻松、安全。预计到2024年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。

动力方面，极越07基于SEA浩瀚架构打造，低配版车型采用400V架构，CLTC续航660km；长续航版本搭载100kWh宁德时代电池，CLTC续航可达880km；高配版采用800V双电机电驱系统，最大功率530kW，零百加速仅需3.5s，CLTC续航为770km。同时，极越07支持5C倍率快充，从10%充到80%只需10分钟，实现补能600km。

作为高端智能汽车机器人品牌，极越始终走在智能化浪潮的前列，为AI出行时代树立起行业标杆。随着极越07的上市，极越将引领智能车全面进入大模型时代。