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纯电/插混双动力,入门带高阶智驾,宝骏云海来啦,10.98万起售!

米粒说车(唯一)

29311 2024-09-12

在前两天的宝骏云海发布会上,我们能听到的高频词,少不了智能、科技、平权……而这次宝骏云海也确实做到了“智能平权”,该车全系标配高阶智驾,放眼20万内可以说是头一遭,狠狠吸引了大家的目光,并且在发布会上,我们还见到高管一起做的《科技平权宣言》,看来宝骏提出的“智能出行好伙伴”新品牌主张,这次是动真格了,活动上宝骏还表示未来推出的宝骏均会全系标配智驾系统。

其实光看宝骏云海,我们就能感受到宝骏拿出的诚意。该车在全新标配高阶智驾的基础上,只需10.98-13.38万,比很多跟智能不沾边的车型还亲民,下面就来详细聊一聊宝骏云海。

为了实现0缺陷,达到100%高品质的水准,宝骏汽车打造了全球首个岛式制造工厂,创造性地构建以“智能岛”为主体的柔性化产线,可根据不同的产品工艺切换加工流程,从而能够满足各种多样化、定制化、个性化的造车需求,做到了车型无限兼容,生产效率提升40%。

基于天舆架构D平台打造,宝骏云海集合“五智”于一身,有着“人骏合一”的优秀产品力表现。第一智名叫“智美”,主要体现在外观部分,其采用了灵感来自于中华骏马的设计语言,并融入了大量空气动力学设计,拥有了全球量产SUV风阻系数第一梯队的0.259风阻系数,再加之和豪华SUV同款的黄金比例车身,以及来自国际顶级品牌的巴斯夫车漆,从而带来了堪比同级天花板的一流颜值。

第二智则是“智驾”,宝骏云海首发搭载了灵眸智驾2.0 Max,实现了端到端模型在15万内的首次量产落地,并且还它还做到了入门即标配,也就是说起售价10.98万的入门款车型就带有高阶智驾的配置。而在灵眸智驾2.0 Max的加持下,宝骏云海将支持同级唯一城市记忆领航辅助、全国都能用的高速NOA、20万级以内最强主动安全等高阶智驾功能。

除此之外,它还拥有行业顶流的智能泊车体验,包括循迹倒车、自选车位泊车等功能,日前它便凭借着出色的智能泊车实力一举斩获了“TOP Intelligence极智泊车/行车挑战”双证书,获得了权威认证。

第三智,官方将它命名为“智全”,简单点来讲就是全方位护周全,而为了能够给到消费者可靠的安全性,宝骏云海在车身的用料和安全配置上也是给足了诚意,其不仅采用了高强钢占比高达79.6%的高强钢六环笼式车身,同时在实用性安全配置上,宝骏云海标配了同级唯一的4气囊+2气帘,以及540度全景影像、AEB主动安全等配置,能够给日常出行提供可靠的安全防护。

第四智则是“智远”,宝骏云海诞生于同级首创的双动力天舆架构,提供有纯电、插混双动力可选,其中纯电版车型入门就给到了500km的纯电续航,高配版车型更是做到了同级最长的600km纯电续航,并且它还带有2C直流快充,快充20分钟即可补能300km,加上对外放电功能,即使开它长途出行或者自驾游,都能轻松满足用车需求;而插混版车型,宝骏云海通过热效率高达43.2%的混动专用发动机加持,WLTC亏电油耗做到了4.86L/100km,并且在纯电续航140km,综合续航1100km续航能力的加持下,完全不会有续航焦虑。

最后一点“智趣”,则体现在宝骏云海的驾控部分,其底盘采用了同级领先的前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,凭借着更轻的簧下质量,带来了更舒适可靠的底盘质感,操控也得到保证。同时宝骏云海还联合摩缇马弟大师团队进行了专门调校,将舒适性和操控性进行了很好地兼顾,再加之精准的阿克曼舒适转向以及E-booster电子制动系统,实现了同级领先的驾控体验。

写在最后:

综合来看,宝骏云海这次可以说是有备而来,产品力全面且优质。除了拥有出色的续航和经济性以外,在智驾方面它也确实做到了“智能出行好伙伴”,入门就带灵眸智驾2.0 Max,可以说是再次拉低了高阶智驾的门槛,再结合上其10.98万起的亲民售价,“智价比”是肉眼可见的出色。所以如果你近期打算买一款智能好用的家用SUV,那么宝骏云海可不要错过。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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