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豹8信息再曝光!看完之后只能说太强了 “华为系”首款硬派越野

野生试驾

29500 2024-09-13

继前不久2024成都车展方程豹发布豹8车型之后,最近这台车的具体信息又迎来了更新,新车将基于2.0T DMO平台打造,并搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,且加入华为乾崑智驾ADS 3.0技术。新车定位定位中大型硬派SUV,预计主打50万级市场,最快将在今年第四季度上市。

回顾方程豹豹8造型,新车延续了首台车型豹5一个硬朗的硬盘设计,虽然前脸看起来会简单一些,但从一些细节来看还是会更显很硬核,这个设计是基于未来星舰美学设计理念。同时,新车也能看出继续采用悬浮式车顶的设计。

不同的是,新车C柱加入与车身同色的一个造型,使其有着美系越野感觉,加上C柱之后也是一个很肌肉的设计,让其看起来很饱满。从尾部来看,新车带有外挂式备胎,而支持拖车钩及电连接头等配置,可选装2.5吨拖挂资质,为了让这台庞然大物更好上下车,新车提供电动踏板。

从尺寸来看,新车长宽高分别达到5195/1994/1875mm(含车顶行李架1905mm),轴距为2920mm,定位中大型SUV,在同级市场也算比较出色的表现。布局提供6/7座两种其中六座版后排采用了独立座椅设计,并配备电动调节座椅,并配备通风加热按摩等功能。

中控台造型则是豹5上熟悉的一个设计,例如全液晶仪表搭配悬浮式中控屏,但是新车在豹5的基础上增加了副驾娱乐屏,进一步提升车内的科技氛围,车机为FiLink智能车机系统。

最后来看也是这台车最关键的内容,那就是性能!豹8基于2.0T DMO电驱越野开创平台打造,搭载由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率200千瓦,而电驱方面搭载的是前后永磁同步电机峰值功率分别为200千瓦和300千瓦,官方零百加速4.8秒。WLTC工况纯电续航里程为100公里,综合续航里程为1200km。

不过这还不够,新车还搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,最高可达310mm,而三把差速锁自然少不了。此外,新车还支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节、联动激光雷达与摄像头主动预瞄以及四轮联动,兼顾驾驶舒适和操控稳定。

作为旗舰车型,智驾当然少不了,所以新车将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,未来将实现高速、城市NOA以及泊车代驾等高级自动驾驶功能。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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