上汽通用汽车发布2024年8月终端销量为50561辆（包括出口），环比增长8.1%。此外，新能源汽车8月销量为10268辆，环比增长15.5%。1-8月份上汽集团终端交付量达到282.7万辆，整车批发销量为233.6万辆，在这样“内卷”的情况依然保持领先。

汽车季一般都是“金九银十”的时候会卖得更好些，但上汽通用在8月这样的淡季也能交出满意的成绩，这算是给9月，10月开了个好头啊。那上汽通用汽车为啥会在8月卖得那么好，而且能保持行业领先呢？让我们来分析一下。

GL8家族持续发力

据MPV市场最新销量统计，别克GL8家族以9974辆的终端销量再次卫冕，取得8月份MPV销量第一，同时也创下今年单月销量新高，1-8月累计销量达60886辆。GL8家族能一直保持稳定的销量也不少于它多年来的品牌积累，还有它与时俱进的能力。毕竟现在新能源逐渐成为主流，GL8家族也不仅仅只有燃油版，随着GL8陆尊PHEV上市，新能源和燃油版两条赛道同时发力，绿牌的GL8也发挥很大的作用。想买GL8的也不只有燃油版了，还有插混版，这样就都能满足到消费者的不同需求。

新能源销量创新高

上汽通用五菱8月实销132000台，新能源同比增长95.5%，五菱银标8月实销63435台，环比增长35.8%。五菱的新能源增长势头还是很快的。具体来看，五菱MINIEV家族月销26466台，环比增长67.8%，缤果家族月销23662台，同比增长70.2%。许多自主品牌都离不开出口的，五菱8月海外出口销量就有18970台，环比增长15.6%，五菱新能源销量在印尼细分市场位居第一。可以看出，五菱新能源家族自上市以来是一直都很受大众欢迎的。

车型多样化

上汽通用之所以能在8月买得不错，很大原因也是它车型比较多样化。小到有五菱MINI，大到有别克GL8，其实这样细分市场占据的份额也是很多的。也可以满足各种消费者的不同需求，比如通勤上下班，你可以买五菱MINIEV，既能省下不少费用也能方便停车，那用到家用你也可以选择GL8家族，坐得舒服又省心，还提供燃油版和插混版。这样细看下来，堆积起来的销量也自然会高。

品牌与市场营销

品牌影响力：上汽通用是国内知名的合资车企，拥有较高的知名度和市场影响力，其多款车型在国内市场也是有不错的口碑，像送货的大部分都是用五菱的，这就看出消费者对该品牌的信任。

市场营销，上汽通用通过精准的市场定位和营销策略，吸引很多消费者的关注，像五菱新能源家族就颇受一众好评，同时在销售渠道和售后服务方面也是不断优化，提升消费者的购车体验。

内部管理调整

上汽通用近期通过管理层调整，由原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄担任上汽通用汽车总经理，这一调整有助于优化公司管理结构，提升运营效率。

汽车网评：

综合上述，上汽通用在8月销量表现不错的原因，是少不了GL8家族与新能源等家族一份力。但现在市场变革如此之快，上汽通用长期占据合资车企龙头地位，这半年数据并不能说明什么，所以说趁着现在销量增长，握着细分市场销冠的单品，好好调整好新的策略来面对下半年的挑战。