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2024 BMW南区热血M城燃“擎”大漠

宝马集团

36436 2024-09-13

(中卫)9月13日,2024 BMW南区热血M城活动正于宁夏中卫尽展激昂燃。BMW南区此次携手创新BMW XM、BMW M2双门轿跑车、BMW M3、BMW M4双门轿跑车等M家族强悍车型阵容,与140余位热血勇士徜徉在广袤无垠的腾格里沙漠腹地,共同开辟一场速度与激情的巅峰碰撞,在大漠飞沙间驭见旷世激情驾趣。

 

马力易得,驾趣难寻,作为令人心驰神往的驾驶者之车,BMW M始终是宝马纯粹驾驶乐趣的最佳代言。源于赛道,但不止于赛道,凭借丰富的赛道经验和雄厚的研发测试实力,BMW M始终致力于粉丝提供血脉喷张的极致驾驭体验;同时,又秉持让驾驶不断进化的理念,以高性能的多元驱动技术、数字化体验等,将驾驶乐趣不断提升至新的维度。最终,这些源自于M的创新技术也被用于更多BMW量产车型。“M”是BMW最强大、最有力量的字母,每一辆宝马的灵魂深处是一辆M

 

热血疾驰,昂扬M强劲性能雄姿

 

M系列车型此行驰骋无边大漠,便是对自身性能疆界所展开的狂野挑战。引擎轰鸣,车辆如离弦之箭,激荡出一道道夺目的痕迹。车轮急转,漫天黄沙应时扬起,得益于具备主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架Pro及整体主动转向系统,创新BMW XM可在侧倾时对车身进行精准调整,极大优化了车辆的转弯半径与操作性能,让狂野引擎纵情点燃,驾驶从此无所畏惧。

 

座驾疾驰如风,沿途景致不断变化,戈壁的荒凉与神秘徐徐铺展开来。面对崎岖的裸岩地表,创新BMW XM毫无惧色,在电动化技术的加持下,以绝对的性能实力生动诠释着M作为BMW最强大字母的至高荣耀。4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组合,打造出综合最大输出功率高达480千瓦的M混合动力驱动系统,结合领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统,尽展新一代高性能动力单元的无限潜能。

 

突破极限,续写52载辉煌驾趣传奇

 

呐喊声冲破天际,一场群情鼎沸的沙地金卡纳赛事盛宴正火爆上演,M系列车型犹如沙漠中的猎豹,迅捷精准地穿梭于曲折蜿蜒的赛道之间。BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,百公里加速仅需3.5秒,让对速度的狂野渴望如火山爆发般喷薄而出。BMW M3 M xDrive雷霆版以强劲动力输出席卷赛道,掀起一股股热浪,开启M赛道模式,为赛道狂飙热血驾趣再度加码,瞄准极致速度全力以赴。

 

极致驾趣,不仅体现在车辆本身的卓越性能,更体现在驾驶过程中的全方位体验。数字化科技将M的驾控艺术再度升华BMW M3及BMW M4双门轿跑车配备专为追求纯粹驾趣而生的M精英驾驶模式,提供三大硬核功能。十级牵引力控制调节可实现弯道性能的精细调节,令驾控更具挑战,M圈速计时功能与漂移分析功能环环相扣,持续激发驾驶者的无限潜能。

 

呵护绿意,激情依旧可持续

 

群沙之中,一片绿洲正静静铺展,以盎然景致为无边大漠增添了勃勃生机。此次活动,BMW南区特邀参与活动的嘉宾来到绿洲中的M森林,亲手认领属于自己的一棵树,用心意呵护绿意。正如宝马集团始终秉持电动化、数字化、循环永续战略方向,M品牌也正在秉承让驾驶不断进化的品牌精髓,迈入高性能电动豪华时代,积极拥抱电动化未来,呼应新时代消费需求,积极拓宽产品阵容。目前包含纯电动BMW i4 M50、纯电动BMW iX M60、创新纯电动BMW i5 M60、纯电动BMW i7 M70L,以及BMW M760Le和BMW XM在内的4款纯电动车型及2款插电式混动车型已在中国市场上市,以卓越电动性能及前瞻智能科技为电动性能车细分市场树立标杆,实现激情驾趣与可持续豪华的完美共生。

 

2024是M产品大年,BMW M的新车阵容空前。作为BMW M创新技术的灯塔,历经近40年,共7代的传奇车型——全新BMW M5刚迎来中国首秀,将于年底上市。新车应用了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术,彰显BMW M品牌正依托混动技术引领高性能电动豪华新时代;此外,新BMW M2双门轿跑车、新BMW M3等M重磅车型震撼上市,产品实力再升级。到今年年底,宝马在中国提供的高性能车和性能车型数量将达到23款,几乎覆盖BMW所有细分市场,以回应不同用户对极致驾趣的期待。

 

未来,BMW南区也将继续坚守以客户为中心的理念,不断开拓创新服务新境,突破服务质量天花板,为客户带来超越预期的豪华体验,将对速度与激情的无限热忱传递给更多人。任由时代风云变幻,BMW南区致力于从产品、体验及情感等多维度全方位触达客户,打造更多样化的产品体验平台,让客户更加直观地感受BMW M品牌及全系产品魅力,点燃每一位驾驶者内心对澎湃热血的渴望,携手共赴每一程激昂巅峰征途!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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