在9月13日摩博会当天，宗申旗下赛科龙正式对外官宣收购美国CYCLONE品牌，预示着该品牌未来将以全新的姿态书写传奇，并且发布了首次合作后的两款最新产品RC600和RA600。

早在110年前的美国当时，赛科龙被誉为黄色速度之魔，在阔别110年后，宗申赛科龙再次霸气回归，一脉相承，再次用实力续写全新一个时代的传奇，作为这个新时代的首款发布车型RC600百年传奇纪念版，拥有弯道极致性能，售价28888元起，限量100台，购买即享多重特殊权益，赠送价值1000元改装包(赛事超大定风翼、竞技风挡、竞技驼峰、百年传奇纪念版纪念勋章、5年5万公里超长质保，一手车1年内里程未满1万公里的原价置换四缸RC700R。

外观方面：极具“科幻般的造型与黄色的配色在结合前脸使用了倒钩式LED大灯设计，视觉冲击感十足，并且该车还加入了大量运动套件，流畅的车身结合原厂尾部刀锋状尾翼霸气十足，并且堪比MOTOGP级别的仿生“鳐鱼”空气动力学定风翼，使得整车不仅在视觉上线条凌厉，且充满了战斗侵略性灵魂。

在动力方面：赛科龙RC600并非网传逆向的某田650发动机，而是采用自家ND560并列双缸水冷发动机，精准排量为550.4cc，最大功率为43kW/8500rpm，最大扭矩为55Nm/6500rpm，从数据上来看该车在6500转就能爆发最大扭力，更采用电镀陶瓷气缸与合金钢凸轮轴以及经过DLC处理过的气门，让其拥有强劲动力同时更加耐磨，在注重性能的同时更在意品质，并且该车整备质量198kg。

采用前倒置减震和中置后减震均支持可调，让该车在多种使用场景下更加具有可玩性与操控性，搭配西互前双碟双向四活塞卡钳和后单碟单活塞设计拥有更好的刹车性能。

并且赛科龙RA600概念车同样拥有美国赛科龙的传奇黄配色，市售版RA600同步展出，作为一款拥有纯正英伦系统的RA600搭载赛科龙ND560双缸水冷动力，最大功率43.5千瓦，以其独特的极简设计和个性化改装风格在2024摩博会上盛装亮相震撼全场。

追求轻量化与个性化的同时展现出了该车回归本质与自由精神的结合，再次书写了国内摩托车市场的新传奇风格潮流。

当天宗申在国内首发E-CLUCH电子离合技术与全新升级的赛科龙RC401 E-CLUCH，标志着中国自主品牌将这一世界先进技术在中国制造的产品上得到成功应用，使得国内车友以较低的价格可以享受到科技进步带来的安全便利与乐趣。

RC401作为首款搭载这一技术量产车型，让用户无需考虑离合操作问题，既拥有更安全更便捷出行玩乐体验，RC401 E-CLUTCH版指导零售价23988元。

本届展会可以说是宗申划时代的一个新的书写传奇，未来该品牌将为我们提供更多玩乐趣车型。

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