8月，阿维塔发布了昆仑增程技术，入局增程市场，计划于年内发布多款纯电、增程车型，引起行业关注。在技术多路开花的当下，没有续航焦虑的增程技术成为越来越多消费者和车企的选择。阿维塔的昆仑增程技术有什么优势？对于增程市场，阿维塔又是如何考虑的呢？

近日，由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛，在新疆喀什举行，多位行业专家围绕增程技术市场前景、演进趋势、用户体验等热点话题进行了深入探讨。

阿维塔科技副总裁胡成太分享了阿维塔在智能动力领域的思考与实践。阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现技术突破，受到专家们的高度赞誉，被认为是真正领先一代的智能增程，与现有增程技术形成明显的代际差，为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。

放眼市场，阿维塔用5年时间全栈自研的昆仑增程确实有不少技术领先之处。针对增程车馈电动力弱难题，阿维塔科技携手宁德时代打造了39kWh神行超级增混电池，重点提升电池放电能力，实现满电9C、馈电7.7C的行业最高峰值放电倍率，电量从30%充至80%仅需15分钟，配合同级最高100kW峰值输出功率的增程专用发电机，真正做到有电没电都强劲。同时，昆仑增程技术可带来强大的保电能力，确保用户在日常行驶时，电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。

另外，阿维塔自研昆仑增程HE1.5T超增压专用发动机，配备全球首发的电子机油泵技术和独有的停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7分贝，静谧性比肩纯电车。

值得一提的是，针对增程技术领域的一些市场难点、痛点，中国汽车工程研究院、中国电动汽车百人会和阿维塔科技联袂发布了《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》，提出如下建议，重新定义增程技术新标准，推动增程产业进步。

首先，在顶层设计和理论认知层面，三方一致认为，技术的先进性不应仅由动力形式决定，而是应通过不断的技术创新提升整体性能与用户体验，探索增程技术与智能化的深度融合，通过更智能的动力控制解决增程汽车在极端工况下的动力衰减等问题，加快技术突破，推动增程技术创新发展。

其次，围绕用户体验，倡议书也指明了方向。增程式汽车要坚持以用户为中心，以降低用户使用成本、提升用户使用体验为宗旨，持续降低用车成本，无限接近纯电的静谧舒适体验。

再次，车企要充分认识关键部件对增程技术发展的基石作用，推动增程式发动机、电池等关键部件高端化、智能化、专用化发展，通过关键部件的专用化实现动力的稳定输出和使用无限制、出行更安全的增程汽车驾乘体验。

最后，要推动产业标准、规范、技术认证体系建设，加速产业标准制定，尤其在发动机、电池等关键模块不断推进专用化和标准化，实现更高的用车经济性和驾乘安全性，构建公平、开放、务实的产业平台，建立健全评价体系。

据统计，今年1-7月，增程式汽车同比大增127%，增速远超其他新能源车型。仅仅几年时间，曾经沉寂多年的增程技术在中国迅速“翻红”，是因为它精准解决了向纯电转型过程中用户对续航、补能的需求。未来3年，增程汽车的市场规模有望继续提升，或将与纯电、插混“分庭抗礼”。