面对竞争程度日益加剧的国内市场，各家车企除了不断推陈出新之外，对于现款产品也进行着细节的调整和升级。日前，一汽奔腾发布了旗下全新奔腾T90的官图照，从设计上来看，新车对内外都进行了重新打磨，同时在配置上进行了一定升级，目前新车预计9月底上市。

从官图的设计表现来看，25款奔腾T90在前脸区域进行了不少细节调整，整车车头型面从侧面看略微内凹，配有一块倒梯形的横条幅格栅搭配，为了进一步增加运动调性，从老款的镀铬饰条换为了高亮黑的材质，大灯区域则为分体设计，上方的日行灯中部采用贯穿灯带连接组合，大灯区域与导流槽的黑色组件相互融合，配合上前唇区域的梯形格栅，让整体保持了更具倾略性的观感。

车侧的设计通过丰富的折角筋线刻画得更具立体感，车顶吸收了一些轿跑SUV的理念而保持略微下溜式的结构，同时镀铬的上窗线沿着车顶延伸后在尾柱区域形成了回旋式的贯通设计，配合上黑色的窗边组合，让顶部区域也带有了悬浮效果，车门中部则增加了横向的筋线勾勒，并配合上型面的错落组合，形成了相对丰富的光影效果，车底区域覆盖有黑色组件，可减少车辆因剐蹭受到的损伤。车尾的官图并没有放出，不过预计也是在细节处进行了调整。

新款奔腾T90的车内则保持了当前主流的简约科技风格，中控台与扶手区域保持了T型的结构，但在接合边角区域采用相对圆润的处理，中控台的型面组合采用了阶梯状的立体结构布局，同时在中部及门板区域都增加了仿木纹的饰板覆盖，出风口也为倒梯形的轮廓设计，呼应了车头中网，在交互界面的设计上，主驾仪表台与中控区域都采用了液晶屏设计，挡把位置布局简洁，更多区域用作了储物需求。

根据官方介绍，智能化的提升也是新车亮点，12.6英寸的竖向大屏内搭载D-life6.0智联系统，同时算力平台上采用骁龙8155芯片+12GB运行+64GB存储内存的组合，保持了主流的软硬件配置，车机内集成了相对丰富的车联功能，并支持OTA升级，此外，HUD、540全景影像等便捷功能也均有搭载。

崩腾T90作为“2023中国十佳车身”和“2023中国十佳底盘”的荣获者，在整车被动安全层面也有出色的表现，全车高强钢的使用比例达到74%，加上25.3%的热成型钢，打造出双E笼式车身结构，确保了整车的整体刚扭度和坚固性。整车在尺寸上预计不会进行大的调整，参考23款车型，整车预计拥有4718*1880*1710mm的尺寸数据，同时轴距为2772mm，新款车型在内饰配色方面会进一步丰富，为消费者提供了相对个性化的选择。

动力方面，25款奔腾T90将提供1.5T和2.0T的动力选择，两者对应拥有124kW（169Ps）/258N·m和185kW（252Ps）/380N·m的动力数据，并分别匹配7DCT和8AT变速箱，从23款车型的驾驶感受来看，动力的衔接和输出保持了平顺线性的风格，同时也注重了整体经济性，2.0T车型的WLTC总和油耗也保持在7.5L/100km以内。底盘部分，25款奔腾T90预计将继续搭载麦弗逊与多连杆的悬架结构，调校风格将保持家用舒适风格。

从新车的设计和内外配置升级来看，新车迎合了当前的主流，“两项大奖”的支持让它在用户认可度上表现优异，此次25款车型来袭，使得奔腾在家用车市场上更具有竞争力。

总结：

从25款奔腾T90的设计思路来看，仍然以家用场景为主打，同时在配置和动力层面都有多元化的提升，如果在价格层面也进行一定调整，则其市场竞争力还会提升，不知道你怎么看待未来这款车型的销量表现呢？