在本届武汉国际车展之上，东风日产旗下旗舰车型天籁带来诚意之作，推出了一款真心版车型，指导价为17.98万元，叠加置换补贴、国家以旧换新补贴及厂家金融、保险等补贴政策后，限时12.78万元，过去这个价格只能买到朗逸、卡罗拉一类的紧凑级家轿，如今能够买到一台合资B级车，性价比不言而喻。

相比原纯享版，新车不仅价格下调了近一万（对比终端成交价），配置上也大幅增加，譬如增加了自动驻车、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入（前排）、语音交互、手机APP远程控制、主驾座椅电动调节、12.3英寸中控屏，座椅使用皮质材料包覆等非常多非常实用的配置，如果说原来的纯享版车型接近丐版，不值得购买。那现在的真心版，可以说是非常值得入手了，该有的配置都有，之前广被吐槽的倒车影像、无钥匙进入、语音交互、主驾座椅电动调节都有了，平时使用起来不会有什么不方便的。

新车在外形方面并无变动，前脸采用的是倒梯形大嘴式格栅设计，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成了LED光源，支持流水转向功能。

乘坐和空间方面一直都是天籁的强项，天籁真心版配备了皮质座椅，并增加了高低4向、腰部2向的电动调节。其次座椅填充的比较厚实，乘坐起来并不算很软，有很不错的支撑性。对于天籁的“大沙发”我还是比较自信的，座椅的陷入感和支撑性做到了平衡，建议大家可以去实车感受一下。

动力方面，新车延续了2.0L+CVT的动力总成，发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为197牛·米，采用前麦弗逊式独立悬架和后梯形连杆式独立悬架结构。整车的动力主打经济和平顺，因此并不会有特别强劲的动力表现，但是在行驶过程中随着转速的爬升，动力储备是很充沛的，后期再加速能力也很强，可以说是很好开的一款车。

总的来说，天籁这款车的产品品质还是非常不错的，驾驶质感也很到位。目前从天籁真心版来看的话，配置方面做出了一定的升级，虽然比起新势力造车的科技配置还远远不够但是基本上也可以满足基础的用车需求。从价格方面来看，12.78万的售价的确很香，想当年20万多才可以买到的车，现在同品质，高配置仅12.78万。那么您如果买车的话，会考虑天籁真心版这款车吗？欢迎在评论区一起聊聊。